Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2800 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 121 / 89 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4690 |
Ширина | 1689 |
Высота | 1980 |
Колесная база | 2970 |
Клиренс | 220 |
Ширина передней колеи | 1445 |
Ширина задней колеи | 1435 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Nissan Patrol — это легендарный внедорожник, который заслужил репутацию надежного и выносливого автомобиля. Модификация 2.8 MT (121 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 1979 по 1995 год, представляет собой яркий пример японского автомобилестроения. Этот автомобиль сочетает в себе простоту конструкции, прочность и функциональность, что делает его идеальным выбором для любителей бездорожья и поклонников классических машин.
Nissan Patrol обладает узнаваемым дизайном, который подчеркивает его внедорожный характер. С длиной 4690 мм, шириной 1689 мм и высотой 1980 мм, этот автомобиль выглядит внушительно, но при этом сохраняет маневренность. Клиренс в 220 мм обеспечивает отличную проходимость по бездорожью, а колесная база в 2970 мм гарантирует устойчивость на любом покрытии. Пятидверный кузов делает автомобиль практичным для семейных поездок или перевозки грузов.
Под капотом Nissan Patrol установлен бензиновый двигатель объемом 2800 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 121 л.с., что позволяет уверенно преодолевать сложные участки дорог. Механическая пятиступенчатая коробка передач и полный привод обеспечивают полный контроль над автомобилем в любых условиях. Несмотря на отсутствие турбонаддува, двигатель демонстрирует надежность и долговечность, что особенно важно для внедорожников.
Зависимая пружинная передняя подвеска обеспечивает комфортную езду по бездорожью, а дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже в сложных условиях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Nissan Patrol идеальным выбором для тех, кто ценит безопасность и надежность.
Nissan Patrol был создан в эпоху, когда внедорожники становились популярными не только среди военных и фермеров, но и среди обычных автолюбителей. Его производство началось в 1979 году, когда мир переживал нефтяной кризис, что повлияло на развитие автомобильной промышленности. Несмотря на это, Nissan Patrol смог завоевать доверие благодаря своей надежности и простоте. Завершение производства в 1995 году ознаменовало конец эпохи классических внедорожников, что делает эту модель особенно ценной для коллекционеров.
Nissan Patrol 2.8 MT (121 л.с.) 4×4 — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, проходимость и классический дизайн. Он идеально подходит для тех, кто ищет проверенный временем внедорожник для поездок по бездорожью или просто хочет стать владельцем части автомобильной истории. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с устаревшими технологиями, этот автомобиль остается отличным выбором для ценителей классики и любителей приключений.