Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1998 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 113 / 83 при 5250 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 168 при 3500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82.7 × 93 |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4230 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1400 |
Колесная база | 2300 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1440 |
Ширина задней колеи | 1420 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Разгон до 100 км/ч, с | 11.5 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.3 / 6 / — |
Марка топлива | АИ-95 |
Москвич Дуэт — это автомобиль, который олицетворяет собой эпоху российского автопрома конца 90-х и начала 2000-х годов. Эта модель, выпускавшаяся с 1999 по 2001 год, представляет собой двухдверное купе с передним приводом и механической коробкой передач. Несмотря на скромные по современным меркам характеристики, Москвич Дуэт остается интересным выбором для любителей классических автомобилей и тех, кто ценит простоту и надежность.
Москвич Дуэт обладает компактными размерами: длина автомобиля составляет 4230 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1400 мм. Благодаря колесной базе в 2300 мм и клиренсу 140 мм, автомобиль демонстрирует хорошую устойчивость на дороге. Кузов купе придает машине спортивный вид, что делает ее привлекательной для ценителей стиля. Однако стоит отметить, что двухдверная компоновка может быть неудобной для тех, кто часто перевозит пассажиров.
Под капотом Москвича Дуэт установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель мощностью 113 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает 11.5 секунд, а максимальная скорость ограничена 175 км/ч. Расход топлива в городском цикле составляет 10.3 л на 100 км, а на трассе — всего 6 л. Это делает автомобиль достаточно экономичным для своего класса. Однако отсутствие наддува и относительно низкая мощность могут быть недостатком для тех, кто ищет более динамичную езду.
Москвич Дуэт оснащен независимой передней подвеской и зависимой задней, что обеспечивает комфортную езду по неровным дорогам. Передние дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение, хотя по современным стандартам такая система может считаться устаревшей. Тем не менее, для своего времени это была достойная комплектация.
К преимуществам Москвича Дуэт можно отнести:
Однако есть и недостатки:
Москвич Дуэт был выпущен в период, когда российский автопром переживал сложные времена. Несмотря на это, модель стала символом попытки адаптироваться к новым рыночным условиям. Ее производство было ограничено, что делает автомобиль редким и интересным для коллекционеров. Сегодня Москвич Дуэт — это не просто средство передвижения, а часть истории российского автомобилестроения.
Москвич Дуэт — это автомобиль, который подойдет тем, кто ценит классику и простоту. Его экономичность, стильный дизайн и надежность делают его интересным выбором для любителей ретро-автомобилей. Однако, если вы ищете современные технологии и высокую динамику, стоит рассмотреть другие варианты. В любом случае, Москвич Дуэт остается важной частью истории российского автопрома и заслуживает внимания.