Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Москвич 412 1967 - 1976г выпуска модификация 1.5 MT (75 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1480
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 75 / 55 при 5800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 108 при 3400 – 3800
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 8.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82 × 70

Общая информация

Страна марки Россия
Сборка модели Россия
Класс автомобиля C
Количество дверей 4

Объем и масса

Объем топливного бака, л 45
Снаряженная масса, кг 1045
Объем багажника мин/макс, л 600
Полная масса, кг 1545

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, рессорная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4250
Ширина 1550
Высота 1480
Колесная база 2400
Клиренс 173
Ширина передней колеи 1270
Ширина задней колеи 1270

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 8.8
Марка топлива АИ-92
Максимальная скорость, км/ч 140
Разгон до 100 км/ч, с 19

Москвич 412: классика советского автопрома

Москвич 412 — это легендарный автомобиль, который стал символом советской эпохи. Выпускавшийся с 1967 по 1976 год, он до сих пор вызывает ностальгию у многих автолюбителей. Этот седан класса C с четырехдверным кузовом и задним приводом был одним из самых популярных автомобилей своего времени. Его надежность, простота конструкции и доступность сделали его настоящим народным автомобилем.

Технические характеристики

Москвич 412 оснащен бензиновым двигателем объемом 1.5 литра (1480 см³) с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 75 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 19 секунд. Максимальная скорость составляет 140 км/ч, что для своего времени было вполне достойным показателем. Расход топлива в смешанном цикле — 8.8 литров на 100 км, что делает его экономичным для повседневной эксплуатации.

Трансмиссия представлена четырехступенчатой механической коробкой передач. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах. Тормозная система включает дисковые передние и барабанные задние тормоза, что обеспечивает достаточную эффективность торможения.

Дизайн и габариты

Москвич 412 имеет классический дизайн, характерный для автомобилей 60-х и 70-х годов. Его длина составляет 4250 мм, ширина — 1550 мм, а высота — 1480 мм. Колесная база — 2400 мм, что обеспечивает просторный салон для пассажиров. Клиренс в 173 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием. Объем багажника — 600 литров, что делает автомобиль практичным для поездок и перевозки грузов.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Москвича 412 можно отнести:

  • Надежность и простота конструкции, что облегчает ремонт и обслуживание.
  • Экономичный расход топлива, особенно в смешанном цикле.
  • Просторный салон и вместительный багажник.
  • Классический дизайн, который привлекает внимание и вызывает ностальгию.

Однако у автомобиля есть и недостатки:

  • Низкая динамика — разгон до 100 км/ч занимает 19 секунд.
  • Устаревшая тормозная система с барабанными задними тормозами.
  • Ограниченная максимальная скорость — 140 км/ч.

Исторический контекст

Москвич 412 был создан в эпоху, когда советский автопром стремился догнать западные стандарты. Его производство началось в 1967 году, и за девять лет было выпущено более миллиона экземпляров. Этот автомобиль стал символом доступности и надежности для советских граждан. Сегодня Москвич 412 — это не просто автомобиль, а часть истории, которая продолжает жить в сердцах автолюбителей.

Заключение

Москвич 412 — это автомобиль, который заслуживает внимания как с исторической, так и с технической точки зрения. Его простота, надежность и классический дизайн делают его идеальным выбором для тех, кто ценит ретро-автомобили. Несмотря на некоторые недостатки, он остается символом эпохи и продолжает радовать своих владельцев.