внедорожник 5 дв. Mitsubishi Pajero 1990 - 2004г выпуска модификация 2.5 AT (116 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2477
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	116 / 85 при 4200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	240 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	21
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	91.1 × 95
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	92
Полная масса, кг	2650
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4655
Ширина	1695
Высота	1890
Колесная база	2725
Клиренс	210
Ширина передней колеи	1420
Ширина задней колеи	1435
Размер колес	235 / 75 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

Mitsubishi Pajero: Легендарный внедорожник с японским характером

Mitsubishi Pajero — это настоящая легенда среди внедорожников, которая завоевала сердца автолюбителей по всему миру. Модель 2.5 AT (116 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 1990 по 2004 год, сочетает в себе надежность, проходимость и комфорт. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит мощь и универсальность.

Дизайн и габариты

Pajero выделяется своими внушительными размерами: длина 4655 мм, ширина 1695 мм и высота 1890 мм. Клиренс в 210 мм обеспечивает отличную проходимость по бездорожью, а колесная база 2725 мм гарантирует устойчивость на любом покрытии. Пятидверный кузов внедорожника предлагает достаточно пространства для пассажиров и багажа, что делает его идеальным выбором для длительных путешествий.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Mitsubishi Pajero установлен дизельный двигатель объемом 2477 см³ с турбонаддувом. Мощность в 116 лошадиных сил и крутящий момент 240 Н·м при 2000 об/мин обеспечивают уверенную динамику даже на сложных участках дороги. Рядный четырехцилиндровый мотор с непосредственным впрыском топлива отличается высокой экономичностью и надежностью. Автоматическая четырехступенчатая коробка передач и полный привод делают управление автомобилем комфортным и предсказуемым.

Подвеска и тормоза

Независимая торсионная передняя подвеска и пружинная задняя подвеска обеспечивают плавность хода и отличную управляемость. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение в любых условиях. Размер колес 235/75 R15 подчеркивает внедорожный характер автомобиля.

Преимущества Mitsubishi Pajero

Высокая проходимость благодаря полному приводу и большому клиренсу.
Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Комфортная автоматическая коробка передач.
Просторный салон и вместительный багажник.
Долговечность и ремонтопригодность.

Недостатки Mitsubishi Pajero

Не самая высокая динамика из-за умеренной мощности двигателя.
Расход топлива может быть выше, чем у современных аналогов.
Устаревший дизайн интерьера по современным меркам.

Заключение

Mitsubishi Pajero 2.5 AT (116 л.с.) 4×4 — это проверенный временем внедорожник, который идеально подходит для любителей активного отдыха и путешествий. Его надежность, проходимость и комфорт делают его отличным выбором для тех, кто ищет автомобиль с характером. Несмотря на возраст, Pajero остается актуальным благодаря своей универсальности и японскому качеству.