Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2835 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 373 при 2000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 21 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95 × 100 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Сборка модели | Япония |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 74 |
| Снаряженная масса, кг | 1925 |
| Объем багажника мин/макс, л | 500 / 1720 |
| Полная масса, кг | 2510 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, торсионная |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4530 |
| Ширина | 1775 |
| Высота | 1730 |
| Колесная база | 2725 |
| Клиренс | 210 |
| Ширина передней колеи | 1465 |
| Ширина задней колеи | 1480 |
| Размер колес | 265 / 70 / R15 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 19.5 |
Mitsubishi Challenger 2.8 AT (140 л.с.) 4×4 — это классический внедорожник, который сочетает в себе надежность, проходимость и комфорт. Производившийся с 1996 по 2000 год, этот автомобиль до сих пор остается востребованным среди любителей активного отдыха и тех, кто ценит японское качество. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокие стандарты производства и долговечность.
Challenger обладает классическим для внедорожника дизайном: угловатые формы, высокая посадка и внушительные габариты. Длина автомобиля составляет 4530 мм, ширина — 1775 мм, а высота — 1730 мм. Клиренс в 210 мм обеспечивает отличную проходимость по бездорожью, а колесная база в 2725 мм гарантирует устойчивость на дороге. Пятидверный кузов вмещает до пяти пассажиров, а объем багажника варьируется от 500 до 1720 литров, что делает его идеальным для длительных поездок.
Под капотом Mitsubishi Challenger установлен 2.8-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 140 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 373 Н·м при 2000 об/мин. Это позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как на трассе, так и на бездорожье. Система непосредственного впрыска топлива и степень сжатия 21:1 обеспечивают экономичный расход топлива. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод делают управление простым и комфортным даже в сложных условиях.
Mitsubishi Challenger разгоняется до 100 км/ч за 19.5 секунд, что для внедорожника с дизельным двигателем является вполне приемлемым показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 170 км/ч. Независимая торсионная передняя подвеска и зависимая пружинная задняя подвеска обеспечивают плавность хода и отличную управляемость. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют безопасность в любых условиях.
Mitsubishi Challenger — это надежный и практичный внедорожник, который идеально подходит для любителей активного отдыха и тех, кто ценит комфорт и проходимость. Несмотря на некоторые недостатки, такие как невысокая динамика и устаревший дизайн, этот автомобиль остается отличным выбором для тех, кто ищет проверенный временем внедорожник с японским качеством.