купе Mazda RX-8 2009 - 2011г выпуска модификация 1.3 MT (250 л.с.)

Mazda RX-8: Спортивное купе с уникальным характером

Mazda RX-8 — это автомобиль, который выделяется на фоне других спортивных купе благодаря своему уникальному роторному двигателю и заднему приводу. Произведенный в Японии с 2009 по 2011 год, этот автомобиль сочетает в себе передовые технологии, динамичный дизайн и высокие эксплуатационные характеристики. Рассмотрим, что делает Mazda RX-8 столь привлекательным для любителей спортивных автомобилей.

Дизайн и конструкция

Mazda RX-8 обладает элегантным и агрессивным дизайном, характерным для спортивных купе. Длина автомобиля составляет 4460 мм, ширина — 1770 мм, а высота — 1340 мм. Благодаря колесной базе в 2700 мм, RX-8 обеспечивает стабильность на дороге и комфорт для пассажиров. Клиренс в 135 мм подчеркивает спортивный характер автомобиля, делая его идеальным для динамичной езды. Две двери и компактные размеры подчеркивают его принадлежность к классу S, где главное — скорость и управляемость.

Двигатель и производительность

Сердцем Mazda RX-8 является уникальный роторный двигатель объемом 1308 см³, который выдает 250 лошадиных сил при 8500 об/мин. Этот двигатель обеспечивает максимальный крутящий момент в 216 Н*м при 5500 об/мин, что делает автомобиль невероятно отзывчивым и динамичным. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6 секунд, а максимальная скорость достигает 220 км/ч. Задний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач добавляют удовольствия от вождения, позволяя водителю полностью контролировать автомобиль.

Экономичность и экологичность

Несмотря на спортивный характер, Mazda RX-8 демонстрирует умеренный расход топлива. В смешанном цикле он составляет 10.6 л на 100 км, что для автомобиля с таким мощным двигателем является отличным показателем. Использование бензина АИ-95 делает RX-8 доступным для большинства водителей, а объем топливного бака в 65 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

Комфорт и безопасность

Mazda RX-8 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение и безопасность. Объем багажника в 290 литров позволяет перевозить необходимые вещи, что делает RX-8 не только спортивным, но и практичным автомобилем.

Плюсы и минусы Mazda RX-8

• Плюсы: Уникальный роторный двигатель, задний привод, динамичный дизайн, отличная управляемость, умеренный расход топлива.
• Минусы: Ограниченный объем багажника, высокие требования к обслуживанию роторного двигателя, отсутствие современных систем безопасности, таких как камеры или датчики парковки.

Заключение

Mazda RX-8 — это автомобиль для тех, кто ценит уникальность, динамику и удовольствие от вождения. Его роторный двигатель и задний привод делают его настоящим спортивным купе, которое выделяется на фоне конкурентов. Однако стоит учитывать, что владение таким автомобилем требует внимательного отношения к техническому обслуживанию. Если вы ищете автомобиль с характером, который подарит вам незабываемые эмоции, Mazda RX-8 — отличный выбор.