Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Mazda RX-7 1991 - 2002г выпуска модификация 1.3 AT (265 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1308
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 265 / 195 при 6500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 294 при 5000
Расположение цилиндров роторный двигатель
Количество цилиндров 1
Система питания двигателя распределенный впрыск

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 76
Полная масса, кг 1490

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4285
Ширина 1760
Высота 1230
Колесная база 2425
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1460
Ширина задней колеи 1460
Размер колес 225 / 50 / R16

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Mazda RX-7: Легендарное купе с роторным сердцем

Mazda RX-7 — это автомобиль, который оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения. Выпускавшийся с 1991 по 2002 год, этот японский спорткар стал символом инноваций и динамики. Его уникальный роторный двигатель, задний привод и стильный дизайн купе делают его желанным для коллекционеров и любителей спортивных автомобилей.

Дизайн и габариты

Mazda RX-7 обладает компактными размерами: длина 4285 мм, ширина 1760 мм и высота 1230 мм. Благодаря колесной базе 2425 мм и клиренсу 140 мм, автомобиль демонстрирует отличную устойчивость на дороге. Ширина передней и задней колеи составляет 1460 мм, что обеспечивает уверенное сцепление с дорогой. Размер колес 225/50 R16 подчеркивает спортивный характер модели.

Двигатель и динамика

Сердцем Mazda RX-7 является уникальный роторный двигатель объемом 1308 см³ с турбонаддувом. Этот агрегат выдает 265 лошадиных сил при 6500 об/мин и максимальный крутящий момент 294 Н*м при 5000 об/мин. Благодаря заднему приводу и 4-ступенчатой автоматической коробке передач, автомобиль обеспечивает впечатляющую динамику и удовольствие от вождения.

Комфорт и безопасность

Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза спереди и вентилируемые дисковые тормоза сзади гарантируют надежное торможение. Объем топливного бака 76 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: уникальный роторный двигатель, стильный дизайн купе, отличная динамика, задний привод, независимая подвеска.
  • Недостатки: высокий расход топлива, сложность обслуживания роторного двигателя, ограниченное пространство в салоне.

Исторический контекст

Mazda RX-7 был создан в эпоху, когда японские автопроизводители активно экспериментировали с новыми технологиями. Роторный двигатель стал визитной карточкой Mazda, а RX-7 — одним из самых ярких представителей этого направления. Автомобиль отражает дух 90-х годов, когда спорткары становились все более технологичными и доступными.

Заключение

Mazda RX-7 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда. Его уникальный двигатель, стильный дизайн и динамика делают его мечтой для многих автолюбителей. Однако стоит учитывать, что владение таким автомобилем требует определенных знаний и готовности к обслуживанию. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Mazda RX-7 — отличный выбор.