универсал Mazda 929 1981 - 1987г выпуска модификация 2.0 AT (90 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1998
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	90 / 66 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	153 при 2500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	8.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	86 × 86
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4700
Ширина	1690
Высота	1420
Колесная база	2620
Клиренс	170
Ширина передней колеи	1430
Ширина задней колеи	1415
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	3
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Mazda 929: классика японского автопрома

Mazda 929 — это легендарный автомобиль японского производства, который выпускался с 1981 по 1987 год. Эта модель представляет собой универсал класса D, сочетающий в себе практичность, надежность и комфорт. С пятидверным кузовом и задним приводом, Mazda 929 идеально подходит для тех, кто ценит простор и удобство в повседневной эксплуатации.

Дизайн и габариты

Mazda 929 выделяется своими солидными размерами: длина автомобиля составляет 4700 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1420 мм. Благодаря колесной базе в 2620 мм, салон предлагает достаточно места для пассажиров и багажа. Клиренс в 170 мм обеспечивает уверенное движение по различным дорожным покрытиям, включая легкое бездорожье. Универсальный кузов делает эту модель особенно привлекательной для семейных поездок и перевозки крупногабаритных грузов.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Mazda 929 установлен бензиновый двигатель объемом 1998 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 90 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для городских и загородных поездок. Максимальный крутящий момент в 153 Н*м достигается уже при 2500 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым на низких оборотах. Трехступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение и комфорт при вождении.

Подвеска и тормоза

Mazda 929 оснащена независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях. Задний привод добавляет автомобилю динамичности и управляемости, что особенно ценится любителями классических автомобилей.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Просторный салон, надежный двигатель, комфортная подвеска, практичный универсальный кузов, классический дизайн.
Недостатки: Невысокая мощность двигателя, ограниченное количество передач в автоматической коробке, возраст модели может сказаться на состоянии экземпляров.

Заключение

Mazda 929 — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, надежность и классический стиль. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной для тех, кто ценит комфорт и простор. Если вы ищете автомобиль для повседневной эксплуатации или хотите стать владельцем классического японского универсала, Mazda 929 — отличный выбор.