Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Mazda 929 1986 - 1991г выпуска модификация 2.0 MT (110 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя центральное
Объем двигателя, см³ 1997
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 110 / 81 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 168 при 4000
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя центральный впрыск
Степень сжатия 8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 74 × 77.4

Общая информация

Класс автомобиля E
Количество дверей 4
Страна марки Япония

Объем и масса

Объем топливного бака, л 70
Снаряженная масса, кг 1470
Объем багажника мин/макс, л 427

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4690
Ширина 1695
Высота 1425
Колесная база 2710
Клиренс 170
Ширина передней колеи 1440
Ширина задней колеи 1450
Размер колес 195 / 65 / R15

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 16 / 9.1 / 12.1
Марка топлива АИ-95
Максимальная скорость, км/ч 200
Разгон до 100 км/ч, с 9.7

Mazda 929: классический японский седан с характером

Mazda 929 — это представительский седан, который выпускался с 1986 по 1991 год. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, надежность и комфорт, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит классические японские автомобили. С центральным расположением двигателя и задним приводом, Mazda 929 предлагает динамичную езду и стабильность на дороге.

Технические характеристики

Под капотом Mazda 929 установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 110 лошадиных сил. Благодаря V-образной компоновке шести цилиндров и центральному впрыску топлива, автомобиль обеспечивает плавную и уверенную работу двигателя. Разгон до 100 км/ч занимает 9.7 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 12.1 л/100 км, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем.

Трансмиссия представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает точное переключение и контроль над автомобилем. Задний привод добавляет Mazda 929 спортивного характера, делая его управляемым и предсказуемым на дороге.

Комфорт и безопасность

Mazda 929 предлагает просторный салон с четырьмя дверями, что делает его удобным для повседневного использования. Объем багажника составляет 427 литров, что достаточно для перевозки багажа или покупок. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Плюсы и минусы

  • Плюсы: Элегантный дизайн, надежный двигатель с турбонаддувом, комфортная подвеска, просторный салон и багажник, задний привод для динамичной езды.
  • Минусы: Высокий расход топлива в городском цикле (16 л/100 км), устаревшая система впрыска топлива, ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Mazda 929 был выпущен в период, когда японские производители активно конкурировали на мировом рынке, предлагая автомобили с высоким уровнем качества и технологий. Этот седан стал символом эпохи, когда Mazda стремилась закрепиться в премиальном сегменте. Его дизайн и технические решения отражают тенденции 1980-х годов, когда акцент делался на комфорт и надежность.

Заключение

Mazda 929 — это автомобиль, который подойдет ценителям классических японских седанов. Он сочетает в себе комфорт, надежность и динамику, что делает его отличным выбором для тех, кто ищет автомобиль с характером. Несмотря на возраст, Mazda 929 остается достойным представителем своего класса и продолжает радовать владельцев своей стабильностью и элегантностью.