Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | центральное |
| Объем двигателя, см³ | 1997 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 110 / 81 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 168 при 4000 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | центральный впрыск |
| Степень сжатия | 8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74 × 77.4 |
Общая информация |
|
| Класс автомобиля | E |
| Количество дверей | 4 |
| Страна марки | Япония |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 1470 |
| Объем багажника мин/макс, л | 427 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4690 |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2710 |
| Клиренс | 170 |
| Ширина передней колеи | 1440 |
| Ширина задней колеи | 1450 |
| Размер колес | 195 / 65 / R15 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 16 / 9.1 / 12.1 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9.7 |
Mazda 929 — это представительский седан, который выпускался с 1986 по 1991 год. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, надежность и комфорт, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит классические японские автомобили. С центральным расположением двигателя и задним приводом, Mazda 929 предлагает динамичную езду и стабильность на дороге.
Под капотом Mazda 929 установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 110 лошадиных сил. Благодаря V-образной компоновке шести цилиндров и центральному впрыску топлива, автомобиль обеспечивает плавную и уверенную работу двигателя. Разгон до 100 км/ч занимает 9.7 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 12.1 л/100 км, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем.
Трансмиссия представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает точное переключение и контроль над автомобилем. Задний привод добавляет Mazda 929 спортивного характера, делая его управляемым и предсказуемым на дороге.
Mazda 929 предлагает просторный салон с четырьмя дверями, что делает его удобным для повседневного использования. Объем багажника составляет 427 литров, что достаточно для перевозки багажа или покупок. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.
Mazda 929 был выпущен в период, когда японские производители активно конкурировали на мировом рынке, предлагая автомобили с высоким уровнем качества и технологий. Этот седан стал символом эпохи, когда Mazda стремилась закрепиться в премиальном сегменте. Его дизайн и технические решения отражают тенденции 1980-х годов, когда акцент делался на комфорт и надежность.
Mazda 929 — это автомобиль, который подойдет ценителям классических японских седанов. Он сочетает в себе комфорт, надежность и динамику, что делает его отличным выбором для тех, кто ищет автомобиль с характером. Несмотря на возраст, Mazda 929 остается достойным представителем своего класса и продолжает радовать владельцев своей стабильностью и элегантностью.