Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1998 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 90 / 66 при 5000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 153 при 2500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 86 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Класс автомобиля | E |
| Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4670 |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1420 |
| Колесная база | 2610 |
| Клиренс | 170 |
| Ширина передней колеи | 1380 |
| Ширина задней колеи | 1370 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 3 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | АИ-95 |
Mazda 929 — это классический представитель японского автопрома, который выпускался с 1978 по 1987 год. Этот автомобиль относится к классу E и представляет собой четырехдверный седан с задним приводом. Mazda 929 сочетает в себе надежность, комфорт и стиль, что делает его привлекательным выбором для любителей классических автомобилей.
Mazda 929 обладает сдержанным, но элегантным дизайном, характерным для автомобилей конца 70-х и 80-х годов. Длина кузова составляет 4670 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1420 мм. Колесная база в 2610 мм обеспечивает просторный салон, что делает поездки комфортными как для водителя, так и для пассажиров. Клиренс в 170 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Под капотом Mazda 929 установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 90 лошадиных сил при 5000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 153 Н*м при 2500 об/мин. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает стабильную работу и умеренный расход топлива. Коробка передач — трехступенчатый автомат, который делает управление автомобилем простым и удобным.
Mazda 929 оснащена независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает плавность хода и комфорт даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые, что гарантирует эффективное торможение и безопасность в любых условиях.
К преимуществам Mazda 929 можно отнести:
Однако у модели есть и некоторые недостатки:
Mazda 929 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит классику, надежность и комфорт. Несмотря на возраст, эта модель остается достойным выбором для повседневной эксплуатации или коллекционирования. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Mazda 929 определенно заслуживает вашего внимания.