седан Mazda 929 1978 - 1987г выпуска модификация 2.0 MT (90 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1998
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	90 / 66 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	153 при 2500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	8.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	86 × 86
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	E
Количество дверей	4
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4670
Ширина	1690
Высота	1420
Колесная база	2610
Клиренс	170
Ширина передней колеи	1380
Ширина задней колеи	1370
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 9.4
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	165
Разгон до 100 км/ч, с	14.1

Mazda 929: Классический японский седан

Mazda 929 — это классический представитель японского автопрома, который выпускался с 1978 по 1987 год. Этот автомобиль относится к классу E и предлагает комфорт, надежность и стиль, характерные для японских седанов того времени. С четырехдверным кузовом и задним приводом Mazda 929 станет отличным выбором для тех, кто ценит классические автомобили с историей.

Дизайн и габариты

Mazda 929 обладает сдержанным, но элегантным дизайном, который подчеркивает его принадлежность к премиальному сегменту. Длина автомобиля составляет 4670 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1420 мм. Колесная база в 2610 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 170 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Ширина передней и задней колеи (1380 мм и 1370 мм соответственно) способствует устойчивости на дороге.

Двигатель и динамика

Под капотом Mazda 929 установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 90 лошадиных сил при 5000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 153 Н*м при 2500 об/мин. Благодаря системе распределенного впрыска и степени сжатия 8.6 двигатель демонстрирует умеренный расход топлива: 9.4 л на 100 км в смешанном цикле. Разгон до 100 км/ч занимает 14.1 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 165 км/ч.

Трансмиссия и управляемость

Mazda 929 оснащена пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает четкое переключение и контроль над динамикой автомобиля. Задний привод добавляет машине спортивного характера, делая ее более увлекательной в управлении. Независимая пружинная передняя подвеска и дисковые тормоза спереди гарантируют комфорт и безопасность на дороге.

Преимущества и недостатки

Mazda 929 — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и комфорт. Его преимущества включают:

Просторный салон и удобство для пассажиров.
Надежный и экономичный двигатель.
Задний привод, который добавляет удовольствия от вождения.

Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:

Невысокая динамика по современным меркам.
Ограниченная максимальная скорость.
Отсутствие данных о расходе топлива в городском и загородном циклах.

Исторический контекст

Mazda 929 был создан в эпоху, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок, предлагая качественные и доступные автомобили. Этот седан стал символом надежности и комфорта, который до сих пор ценится среди любителей классических машин. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 70-х и 80-х годов, когда акцент делался на практичность и долговечность.

Заключение

Mazda 929 — это автомобиль, который подойдет тем, кто ищет классический японский седан с историей. Он предлагает комфорт, надежность и стиль, которые остаются актуальными даже спустя десятилетия. Если вы цените классику и хотите насладиться вождением без лишних технологических изысков, Mazda 929 станет отличным выбором.