Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 5 дв. Mazda 323 1985 - 1989г выпуска модификация 1.6 AT (73 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1597
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 73 / 54 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 122 при 3500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 78 × 83

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4110
Ширина 1645
Высота 1390
Колесная база 2398
Клиренс 150
Ширина передней колеи 1400
Ширина задней колеи 1425

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода передний

Mazda 323: классика японского автопрома

Mazda 323 — это легендарный автомобиль, который оставил заметный след в истории автомобилестроения. Производившийся с 1985 по 1989 год, этот хэтчбек стал символом надежности и практичности. С пятидверным кузовом и передним приводом, Mazda 323 идеально подходит для городских поездок и дальних путешествий. Его компактные размеры (длина 4110 мм, ширина 1645 мм, высота 1390 мм) делают его маневренным, а клиренс в 150 мм обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Mazda 323 установлен бензиновый двигатель объемом 1597 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 73 л.с., что достаточно для уверенного передвижения по городу. Максимальный крутящий момент в 122 Н*м достигается уже при 3500 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым на педаль газа. Трехступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение и комфортную езду, особенно в условиях городского трафика.

Подвеска и тормоза

Mazda 323 оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже в экстренных ситуациях. Благодаря сбалансированной конструкции подвески и тормозной системы, автомобиль демонстрирует отличную управляемость и безопасность.

Преимущества и недостатки

Mazda 323 обладает рядом неоспоримых преимуществ. Во-первых, это надежность и долговечность, характерные для японских автомобилей. Во-вторых, компактные размеры и маневренность делают его идеальным выбором для городских условий. В-третьих, автоматическая коробка передач упрощает управление, что особенно важно для начинающих водителей.

Однако есть и некоторые недостатки. Мощность двигателя в 73 л.с. может показаться недостаточной для любителей динамичной езды. Кроме того, трехступенчатая АКПП, хотя и надежная, уступает современным коробкам передач по плавности и экономичности.

Исторический контекст

Mazda 323 был выпущен в период, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок своими надежными и доступными автомобилями. Эта модель стала одним из символов эпохи, когда автомобили начали становиться более компактными и экономичными, не теряя при этом в комфорте и качестве. Mazda 323 отражает тенденции своего времени, сочетая в себе практичность и инновации.

Заключение

Mazda 323 — это автомобиль, который заслуживает внимания благодаря своей надежности, практичности и доступности. Он идеально подходит для тех, кто ищет недорогой, но качественный автомобиль для повседневного использования. Несмотря на свои возраст, Mazda 323 остается актуальным выбором для ценителей классических японских автомобилей.