Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1600 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4110 |
Ширина | 1645 |
Высота | 1390 |
Колесная база | 2398 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1400 |
Ширина задней колеи | 1425 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Mazda 323 — это автомобиль, который оставил заметный след в истории японского автопрома. Выпускавшийся с 1985 по 1989 год, этот хэтчбек стал символом надежности, практичности и динамичности. Модификация 1.6 MT (140 л.с.) 4×4 выделяется своими техническими характеристиками, которые делают ее привлекательной для любителей компактных, но мощных автомобилей.
Mazda 323 имеет классический для своего времени дизайн. Пятидверный хэтчбек с длиной 4110 мм, шириной 1645 мм и высотой 1390 мм выглядит компактно, но при этом предлагает достаточно пространства для комфортной езды. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием, а колесная база в 2398 мм обеспечивает стабильность на трассе.
Под капотом Mazda 323 установлен бензиновый двигатель объемом 1600 см³ с турбонаддувом. Мощность в 140 лошадиных сил делает этот автомобиль динамичным и отзывчивым на дороге. Рядный четырехцилиндровый мотор сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает полный контроль над автомобилем. Полный привод (4×4) добавляет уверенности в любых дорожных условиях, будь то городские улицы или загородные трассы.
Mazda 323 оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для автомобиля с такой динамикой. Задняя подвеска также спроектирована с учетом требований к устойчивости и управляемости.
Преимущества Mazda 323 очевидны:
Однако есть и недостатки:
Mazda 323 был создан в эпоху, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок. Этот автомобиль стал одним из символов качества и инноваций, которые ассоциируются с японским автопромом. Его полноприводная версия особенно ценилась за универсальность и надежность.
Mazda 323 — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, динамику и стиль. Его технические характеристики, такие как мощный двигатель с турбонаддувом и полный привод, делают его отличным выбором для тех, кто ценит надежность и универсальность. Несмотря на возраст, этот хэтчбек остается актуальным и привлекательным для ценителей классических автомобилей.