Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 5 дв. Mazda 323 1985 - 1989г выпуска модификация 1.6 AT (140 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1600
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 140 / 103 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4110
Ширина 1645
Высота 1390
Колесная база 2398
Клиренс 150
Ширина передней колеи 1400
Ширина задней колеи 1425

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода полный

Mazda 323: Классика японского автопрома

Mazda 323 — это легендарный автомобиль, который оставил заметный след в истории японского автопрома. Производившийся с 1985 по 1989 год, этот хэтчбек 5 дверей стал символом надежности, практичности и доступности. Модель 1.6 AT (140 л.с.) 4×4 выделяется своей универсальностью и техническими характеристиками, которые делают её актуальной даже спустя десятилетия.

Дизайн и габариты

Mazda 323 обладает компактными размерами: длина 4110 мм, ширина 1645 мм и высота 1390 мм. Это делает автомобиль удобным для городской эксплуатации, позволяя легко маневрировать в плотном потоке и парковаться в ограниченном пространстве. Клиренс в 150 мм обеспечивает уверенное движение по неровным дорогам, а колесная база 2398 мм гарантирует стабильность на трассе. Дизайн хэтчбека 5 дверей сочетает в себе функциональность и элегантность, что делает его привлекательным для широкого круга автолюбителей.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Mazda 323 установлен бензиновый двигатель объемом 1600 см³ с турбонаддувом. Мощность в 140 лошадиных сил позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику на дороге. Рядное расположение 4 цилиндров обеспечивает плавную работу мотора, а автоматическая коробка передач с 3 ступенями делает управление комфортным даже для начинающих водителей. Полный привод (4×4) добавляет уверенности в сложных дорожных условиях, будь то снег, дождь или бездорожье.

Подвеска и тормоза

Mazda 323 оснащена независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных поверхностях. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для обеспечения безопасности. Сочетание этих элементов делает автомобиль устойчивым и предсказуемым в любых условиях.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Mazda 323 можно отнести:

  • Надежность и долговечность, характерные для японских автомобилей.
  • Компактные размеры, удобные для города.
  • Полный привод, обеспечивающий уверенность на дороге.
  • Турбированный двигатель с хорошей динамикой.
  • Практичный 5-дверный кузов.

Однако есть и недостатки:

  • Устаревшая 3-ступенчатая автоматическая коробка передач.
  • Ограниченная мощность для современных стандартов.
  • Отсутствие современных систем безопасности и мультимедиа.

Исторический контекст

Mazda 323 был создан в эпоху, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок. В 1980-х годах автомобили из Японии стали синонимом качества и доступности. Mazda 323 стал одним из символов этого периода, предлагая сочетание надежности, комфорта и практичности. Даже сегодня этот автомобиль остается популярным среди любителей классики и тех, кто ценит простоту и надежность.

Заключение

Mazda 323 — это автомобиль, который заслуживает внимания благодаря своей универсальности и проверенной временем надежности. Он идеально подходит для тех, кто ищет практичный и доступный автомобиль для повседневной эксплуатации. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев, оставаясь примером качественного японского автопрома.