внедорожник 3 дв. Sport Isuzu Rodeo 1998 - 2004г выпуска модификация 2.2 AT (130 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	2198
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	130 / 96 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	195 при 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	86 × 94.6
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	67
Снаряженная масса, кг	1545
Объем багажника мин/макс, л	595 / 1770
Полная масса, кг	2110
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4267
Ширина	1814
Высота	1702
Колесная база	2462
Клиренс	205
Ширина передней колеи	1514
Ширина задней колеи	1519
Размер колес	235 / 75 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	12.4 / 10.2 / —
Марка топлива	АИ-95

Isuzu Rodeo: Внедорожник с японским характером

Isuzu Rodeo 2.2 AT (130 л.с.) — это компактный внедорожник, который сочетает в себе надежность, практичность и комфорт. Производившийся с 1998 по 2004 год, этот автомобиль зарекомендовал себя как надежный спутник для городских поездок и загородных приключений. С японскими корнями и спортивным дизайном, Rodeo привлекает внимание своей универсальностью и выносливостью.

Дизайн и габариты

Isuzu Rodeo отличается компактными размерами для внедорожника: длина составляет 4267 мм, ширина — 1814 мм, а высота — 1702 мм. Трехдверный кузов в стиле Sport придает автомобилю динамичный и агрессивный вид. Клиренс в 205 мм позволяет уверенно преодолевать бездорожье, а колесная база 2462 мм обеспечивает устойчивость на дороге. Размер колес 235/75 R15 подчеркивает внедорожный характер модели.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Rodeo установлен бензиновый 2.2-литровый двигатель с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность в 130 лошадиных сил при 5200 об/мин и крутящий момент 195 Н*м при 4000 об/мин обеспечивают уверенный разгон и достаточную динамику для городских условий. Автоматическая четырехступенчатая коробка передач делает управление комфортным, а задний привод подчеркивает спортивный характер автомобиля.

Расход топлива и практичность

Расход топлива в городском цикле составляет 12.4 л/100 км, а на трассе — 10.2 л/100 км. Для своего класса это достаточно экономичный показатель. Объем топливного бака в 67 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Багажник объемом от 595 до 1770 литров делает Rodeo идеальным выбором для путешествий и перевозки грузов.

Подвеска и безопасность

Независимая торсионная передняя подвеска и пружинная задняя обеспечивают комфортную езду как по асфальту, так и по бездорожью. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях. Снаряженная масса автомобиля составляет 1545 кг, что делает его достаточно легким для своего класса.

Преимущества и недостатки

Преимущества: надежный двигатель, экономичный расход топлива, компактные габариты, вместительный багажник, комфортная подвеска.
Недостатки: ограниченная мощность для тяжелого бездорожья, отсутствие полного привода, устаревший дизайн интерьера.

Заключение

Isuzu Rodeo 2.2 AT — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и практичный внедорожник для повседневной эксплуатации. Его японское качество, экономичность и комфорт делают его достойным конкурентом в своем классе. Если вам нужен автомобиль для города и легкого бездорожья, Rodeo станет отличным спутником в ваших приключениях.