Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Honda CR-X 1983 - 1987г выпуска модификация 1.5 AT (101 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1493
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 101 / 74 при 5900
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 132 при 5000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 75 × 84.5

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля B
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 3810
Ширина 1626
Высота 1346
Колесная база 2388
Клиренс 150

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Honda CR-X: Легендарное купе 80-х

Honda CR-X — это легендарное купе, выпускавшееся с 1983 по 1987 год. Этот автомобиль стал символом своей эпохи, сочетая в себе спортивный дизайн, надежность и экономичность. Модификация 1.5 AT с двигателем мощностью 101 л.с. предлагает комфорт и динамику, которые до сих пор привлекают внимание автолюбителей.

Дизайн и габариты

Honda CR-X отличается компактными размерами: длина составляет 3810 мм, ширина — 1626 мм, а высота — 1346 мм. Благодаря короткой колесной базе (2388 мм) и клиренсу в 150 мм, автомобиль обладает отличной маневренностью и устойчивостью на дороге. Двухдверный кузов купе подчеркивает спортивный характер модели, делая ее стильной и узнаваемой.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Honda CR-X установлен бензиновый двигатель объемом 1493 см³ с распределенным впрыском. Мощность агрегата составляет 101 л.с. при 5900 об/мин, а максимальный крутящий момент — 132 Н*м при 5000 об/мин. Рядный четырехцилиндровый мотор с 16 клапанами обеспечивает плавную и динамичную езду. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем простым и комфортным.

Подвеска и тормоза

Honda CR-X оснащена независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль надежным и безопасным.

Преимущества и недостатки

Honda CR-X обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей. К ним относятся:

  • Спортивный дизайн и компактные размеры.
  • Надежный и экономичный бензиновый двигатель.
  • Комфортная автоматическая коробка передач.
  • Хорошая управляемость благодаря переднему приводу и независимой подвеске.

Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:

  • Ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе.
  • Трехступенчатая АКПП может показаться устаревшей по современным меркам.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.

Исторический контекст

Honda CR-X был выпущен в 1983 году и быстро завоевал популярность благодаря своему уникальному сочетанию спортивного дизайна и практичности. В то время японские автомобили начали активно завоевывать мировой рынок, и CR-X стал одним из символов этого успеха. Его компактные размеры и экономичный двигатель идеально подходили для городских условий, а спортивный характер привлекал молодежь.

Заключение

Honda CR-X — это автомобиль, который оставил значительный след в истории автомобилестроения. Его спортивный дизайн, надежность и экономичность делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику и хочет наслаждаться комфортной ездой. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, CR-X остается популярным среди коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.