Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1493 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 101 / 74 при 5900 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 132 при 5000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 84.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3810 |
Ширина | 1626 |
Высота | 1346 |
Колесная база | 2388 |
Клиренс | 150 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Honda CR-X — это культовое купе, выпускавшееся с 1983 по 1987 год. Этот автомобиль стал символом эпохи благодаря своему уникальному дизайну, спортивному характеру и надежности. CR-X относится к классу B и оснащен двухдверным кузовом, что делает его компактным и маневренным. Японский производитель Honda славится своими инженерными решениями, и CR-X не стал исключением.
Под капотом Honda CR-X установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра (1493 см³) с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 101 лошадиную силу, что позволяет автомобилю разгоняться динамично и уверенно. Максимальный крутящий момент в 132 Н*м достигается при 5000 оборотах в минуту, что обеспечивает отличную отзывчивость на педаль газа. Система распределенного впрыска топлива и степень сжатия 9.2 делают двигатель экономичным и надежным.
Трансмиссия Honda CR-X представлена пятиступенчатой механической коробкой передач, которая идеально сочетается с передним приводом. Такая комбинация обеспечивает точное управление и удовольствие от вождения. Независимая пружинная передняя подвеска и дисковые тормоза спереди гарантируют комфорт и безопасность на дороге.
Honda CR-X выделяется своими компактными размерами: длина — 3810 мм, ширина — 1626 мм, высота — 1346 мм. Колесная база составляет 2388 мм, а клиренс — 150 мм, что делает автомобиль устойчивым на дороге. Купеобразный дизайн кузова не только придает CR-X спортивный вид, но и улучшает аэродинамические характеристики.
Преимущества Honda CR-X очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
Honda CR-X был выпущен в эпоху, когда японские производители начали завоевывать мировой рынок своими инновационными решениями. В 80-е годы автомобили Honda стали символом надежности и доступности. CR-X, с его спортивным характером и экономичностью, идеально вписался в этот тренд. Сегодня этот автомобиль считается классикой и ценится коллекционерами.
Honda CR-X — это не просто автомобиль, а часть автомобильной истории. Его уникальный дизайн, надежность и спортивный характер делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику и хочет получить удовольствие от вождения. Несмотря на возраст, CR-X остается актуальным благодаря своей простоте и инженерному совершенству.