Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1590 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 120 / 88 при 6300 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 142 при 5500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.1 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 90 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 45 |
Снаряженная масса, кг | 990 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3995 |
Ширина | 1680 |
Высота | 1320 |
Колесная база | 2500 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1440 |
Ширина задней колеи | 1445 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 6.7 |
Марка топлива | АИ-92 |
Honda Civic 1987–1991 годов выпуска — это легендарный автомобиль, который заслужил репутацию надежного, экономичного и практичного хэтчбека. С японским качеством сборки и передовыми для своего времени технологиями, этот автомобиль остается популярным среди любителей классических машин. Его компактные размеры, экономичный двигатель и простая конструкция делают его идеальным выбором для городской эксплуатации и дальних поездок.
Honda Civic 1987–1991 годов выпуска отличается компактными размерами: длина составляет 3995 мм, ширина — 1680 мм, а высота — 1320 мм. Благодаря трехдверному кузову хэтчбек автомобиль выглядит стильно и динамично. Клиренс в 150 мм обеспечивает комфортную езду по городским дорогам, а колесная база в 2500 мм гарантирует устойчивость на трассе. Несмотря на компактность, салон Civic достаточно просторен для своего класса, что делает его удобным для повседневного использования.
Под капотом Honda Civic установлен бензиновый двигатель объемом 1.6 литра (1590 см³) с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 120 лошадиных сил при 6300 об/мин, а максимальный крутящий момент — 142 Н*м при 5500 об/мин. Благодаря системе распределенного впрыска и степени сжатия 9.1, двигатель демонстрирует отличную топливную экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6.7 литра на 100 км, что делает Civic одним из самых экономичных автомобилей своего времени. Пятиступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают уверенное управление и динамичный разгон.
Honda Civic оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на передних колесах и дисковые на задних гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Civic надежным и предсказуемым на дороге.
Honda Civic 1.6 MT (120 л.с.) имеет множество преимуществ, которые делают его привлекательным для покупателей. К ним относятся:
Однако у этой модели есть и некоторые недостатки. Например, ограниченное пространство в салоне может быть неудобным для высоких пассажиров. Кроме того, отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности, может быть критичным для некоторых покупателей.
Honda Civic 1987–1991 годов выпуска стал одним из символов японского автопрома. В то время Япония активно развивала автомобильную промышленность, делая ставку на качество, надежность и экономичность. Civic стал популярным благодаря своей доступной цене, низким эксплуатационным расходам и простоте в обслуживании. Эта модель заложила основы для дальнейшего успеха Honda на мировом рынке.
Honda Civic 1.6 MT (120 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, экономичность и практичность. Его компактные размеры, экономичный двигатель и простая конструкция делают его идеальным выбором для тех, кто ценит японское качество и классический дизайн. Несмотря на возраст, этот автомобиль остается актуальным и востребованным среди любителей классических машин.