хэтчбек 3 дв. Ford Focus (North America) 2005 - 2007г выпуска модификация 2.3 AT (145 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	2261
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	145 / 107 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	200 при 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	87.5 × 94
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	C
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	53
Объем багажника мин/макс, л	527
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4280
Ширина	1694
Высота	1443
Колесная база	2616
Клиренс	170
Ширина передней колеи	1494
Ширина задней колеи	1486
Размер колес	215 / 45 / R17
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

Ford Focus (North America): Обзор и характеристики

Ford Focus (North America) 2005-2007 годов выпуска представляет собой компактный хэтчбек с тремя дверями, который сочетает в себе практичность, динамичность и комфорт. Этот автомобиль относится к классу C и идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий. С его передним приводом и автоматической коробкой передач он предлагает удобство управления и надежность.

Двигатель и производительность

Ford Focus оснащен бензиновым двигателем объемом 2.3 литра (2261 см³) с мощностью 145 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 200 Н*м при 4000 оборотах в минуту, что обеспечивает уверенный разгон и плавную езду. Двигатель с распределенным впрыском топлива и степенью сжатия 10:1 демонстрирует хорошую топливную экономичность, работая на бензине АИ-92. Рядное расположение четырех цилиндров и 16 клапанов обеспечивают стабильную работу двигателя даже при высоких нагрузках.

Трансмиссия и управляемость

Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает вождение комфортным, особенно в условиях городского трафика. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость, а независимая пружинная подвеска как спереди, так и сзади гарантирует плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Дизайн и габариты

Ford Focus выделяется своим компактным, но стильным дизайном. Длина автомобиля составляет 4280 мм, ширина — 1694 мм, а высота — 1443 мм. Колесная база в 2616 мм обеспечивает достаточное пространство для пассажиров, а клиренс в 170 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием. Размер колес 215/45 R17 добавляет автомобилю спортивный вид и улучшает сцепление с дорогой.

Практичность и комфорт

Объем топливного бака составляет 53 литра, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Багажник объемом 527 литров (в минимальной конфигурации) обеспечивает достаточно места для перевозки багажа, что делает Ford Focus отличным выбором для семейных поездок. Трехдверный кузов добавляет автомобилю динамичности, сохраняя при этом функциональность.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
- Надежный бензиновый двигатель с хорошей мощностью.
- Комфортная автоматическая коробка передач.
- Просторный салон и вместительный багажник.
- Независимая подвеска для плавной езды.
- Экономичный расход топлива.
Недостатки:
- Четырехступенчатая АКПП может показаться устаревшей по сравнению с современными моделями.
- Трехдверный кузов может быть неудобен для частой перевозки пассажиров.

Заключение

Ford Focus (North America) 2005-2007 годов выпуска — это надежный и практичный автомобиль, который подойдет как для городских поездок, так и для длительных путешествий. Его преимущества, такие как комфортная подвеска, экономичный двигатель и вместительный багажник, делают его отличным выбором для тех, кто ценит баланс между функциональностью и стилем. Однако, если вы ищете более современную трансмиссию или пятидверный кузов, стоит рассмотреть другие варианты.