Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1999 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 145 / 107 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 185 при 4500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 1187 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4445 |
Ширина | 1725 |
Высота | 1488 |
Колесная база | 2614 |
Клиренс | 157 |
Трансмиссия |
|
Тип привода | передний |
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Ford Focus (North America) 2.0 AT (145 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, комфорт и надежность. Производившийся с 2007 по 2011 год, этот автомобиль представляет собой компактное купе с передним приводом, которое идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий. С его мощным двигателем и автоматической коробкой передач, Ford Focus предлагает динамичное вождение и высокий уровень комфорта.
Ford Focus оснащен бензиновым двигателем объемом 1999 см³, который выдает 145 лошадиных сил при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 185 Н*м при 4500 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и плавное движение. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем простым и удобным, особенно в условиях городского трафика.
Размеры автомобиля (4445 мм в длину, 1725 мм в ширину и 1488 мм в высоту) делают его компактным, но при этом достаточно просторным для комфортного размещения пассажиров. Колесная база составляет 2614 мм, что обеспечивает стабильность на дороге. Клиренс в 157 мм позволяет уверенно преодолевать неровности дорожного покрытия.
Двигатель Ford Focus имеет рядное расположение четырех цилиндров с четырьмя клапанами на каждый. Система распределенного впрыска топлива обеспечивает оптимальную работу двигателя и снижает расход топлива. Независимая подвеска спереди и сзади, а также дисковые тормоза на передних колесах делают автомобиль устойчивым и безопасным на дороге.
Ford Focus (North America) 2.0 AT (145 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и стильный автомобиль. Его мощный двигатель, комфортная подвеска и компактные размеры делают его идеальным для городских условий. Однако, если вам нужно больше пространства или более современная коробка передач, стоит рассмотреть другие варианты. В целом, Ford Focus остается достойным представителем своего класса, который предлагает отличное соотношение цены и качества.