универсал Ford Focus (North America) 2005 - 2007г выпуска модификация 2.0 MT (136 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1999
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	136 / 100 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	184 при 4500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	87.5 × 83.1
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Снаряженная масса, кг	1260
Объем багажника мин/макс, л	991 / 2067
Объем топливного бака, л	55
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Размер колес	205 / 55 / R16
Длина	4531
Ширина	1694
Высота	1461
Колесная база	2615
Клиренс	170
Ширина передней колеи	1494
Ширина задней колеи	1486
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Ford Focus (North America): Универсал с американским характером

Ford Focus (North America) 2005–2007 годов выпуска — это универсал, который сочетает в себе практичность, надежность и комфорт. Модель с кузовом универсал идеально подходит для тех, кто ценит простор и универсальность. Этот автомобиль относится к классу C и предлагает пять дверей, что делает его удобным для семейного использования. Снаряженная масса в 1260 кг и объем багажника от 991 до 2067 литров подчеркивают его практичность.

Двигатель и динамика

Под капотом Ford Focus установлен бензиновый двигатель объемом 1999 см³ с мощностью 136 л.с. при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 184 Н*м при 4500 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и комфортную езду в городских условиях. Двигатель с рядным расположением четырех цилиндров и системой распределенного впрыска топлива демонстрирует надежность и экономичность. Расход топлива — АИ-95, что делает эксплуатацию автомобиля доступной.

Трансмиссия и управляемость

Автомобиль оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Такая комбинация обеспечивает отличную управляемость и динамику. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Размеры и комфорт

Ford Focus имеет габариты 4531 мм в длину, 1694 мм в ширину и 1461 мм в высоту. Колесная база составляет 2615 мм, что обеспечивает просторный салон. Клиренс в 170 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием. Размер колес 205/55 R16 добавляет устойчивости и комфорта при движении.

Плюсы и минусы

Плюсы: Просторный салон и багажник, надежный двигатель, экономичный расход топлива, комфортная подвеска, доступная цена на вторичном рынке.
Минусы: Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или ESP, базовый уровень оснащения, ограниченная динамика для любителей скорости.

Исторический контекст

Ford Focus (North America) 2005–2007 годов выпуска отражает тенденции своего времени: практичность, надежность и доступность. В то время как европейские производители делали акцент на технологиях, американский Ford Focus предлагал простоту и удобство для повседневной эксплуатации. Этот автомобиль стал популярным выбором для семей и тех, кто ищет надежный транспорт для города и загородных поездок.

Заключение

Ford Focus (North America) — это универсал, который идеально подходит для тех, кто ценит практичность и комфорт. Его надежный двигатель, просторный салон и багажник, а также доступная цена делают его отличным выбором на вторичном рынке. Однако, если вы ищете современные технологии и высокую динамику, стоит рассмотреть более новые модели.