седан Ford Focus 2011 - 2015г выпуска модификация 2.0 AMT (160 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1999
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	160 / 118 при 6500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	198 при 4450
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	непосредственный впрыск в камеру сгорания
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	87.5 × 83.1
Общая информация
Страна марки	США
Сборка модели	Германия
Класс автомобиля	C
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	55
Объем багажника мин/макс, л	372
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4534
Ширина	1823
Высота	1484
Колесная база	2648
Клиренс	120
Ширина передней колеи	1544
Ширина задней колеи	1534
Размер колес	195 / 65 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	робот
Количество передач	6
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95
Экологический класс	Euro 5

Ford Focus 2.0 AMT (160 л.с.): Обзор и характеристики

Ford Focus 2.0 AMT (160 л.с.) — это представитель популярного семейства компактных автомобилей, который сочетает в себе надежность, комфорт и динамику. Модель выпускалась с 2011 по 2015 год и до сих пор остается востребованной на вторичном рынке благодаря своим эксплуатационным качествам и доступной цене. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ищет практичный и надежный седан для повседневного использования.

Дизайн и габариты

Ford Focus 2.0 AMT имеет классический дизайн седана с четырьмя дверями, что делает его удобным для семейного использования. Длина автомобиля составляет 4534 мм, ширина — 1823 мм, а высота — 1484 мм. Колесная база в 2648 мм обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Размер колес 195/65/R15 обеспечивает хорошую устойчивость и комфорт при движении.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Ford Focus 2.0 AMT установлен бензиновый двигатель объемом 1999 см³, который выдает 160 лошадиных сил при 6500 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 198 Н*м при 4450 об/мин. Двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива, что обеспечивает высокую эффективность и экономичность. Коробка передач — роботизированная (AMT) с шестью ступенями, что позволяет плавно переключать передачи и экономить топливо. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость и стабильность на дороге.

Комфорт и безопасность

Ford Focus 2.0 AMT оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях. Объем багажника составляет 372 литра, что достаточно для перевозки багажа средней семьи. Бензобак объемом 55 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок.

Преимущества и недостатки

Среди преимуществ Ford Focus 2.0 AMT можно выделить:

Мощный и надежный двигатель с хорошей динамикой.
Экономичный расход топлива благодаря системе непосредственного впрыска.
Комфортная подвеска, обеспечивающая плавность хода.
Просторный салон и вместительный багажник.
Надежные тормоза и хорошая управляемость.

Однако у модели есть и некоторые недостатки:

Роботизированная коробка передач может быть неудобной для любителей динамичной езды.
Клиренс в 120 мм может быть недостаточным для серьезного бездорожья.
Дизайн, хотя и классический, может показаться устаревшим для некоторых покупателей.

Заключение

Ford Focus 2.0 AMT (160 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, комфортный и экономичный автомобиль для повседневного использования. Его мощный двигатель, комфортная подвеска и вместительный салон делают его идеальным для семейных поездок. Несмотря на некоторые недостатки, такие как роботизированная коробка передач и умеренный клиренс, этот автомобиль остается одним из лучших предложений в своем классе.