Безопасность |
|
ABS | Yes |
ESP | Yes |
Подушка безопасности водителя | Yes |
Подушка безопасности пассажира | Yes |
Подушки безопасности боковые | Yes |
Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 4601 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 295 / 217 при 5750 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 406 при 3950 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 3 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 90.2 × 90 |
Защита от угона |
|
Центральный замок | Yes |
Штатный иммобилайзер | Yes |
Комфорт |
|
Кондиционер | Yes |
Климат-контроль | Yes |
Усилитель руля | Yes |
Бортовой компьютер | Yes |
Круиз-контроль | Yes |
Регулировка руля по высоте | Yes |
Регулировка руля по вылету | Yes |
Мультимедиа |
|
Штатная аудиоподготовка | Yes |
Штатная аудиосистема с CD | Yes |
Штатная аудиосистема Hi-Fi | Yes |
Обзор |
|
Электропривод зеркал | Yes |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Сборка модели | США |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 85 |
Снаряженная масса, кг | 2170 |
Объем багажника мин/макс, л | 1277 / 2430 |
Полная масса, кг | 2825 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4912 |
Ширина | 1872 |
Высота | 1849 |
Колесная база | 2888 |
Клиренс | 208 |
Ширина передней колеи | 1547 |
Ширина задней колеи | 1570 |
Размер колес | 245 / 65 / R17 |
Салон |
|
Подогрев передних сидений | Yes |
Электростеклоподъемники передние | Yes |
Электростеклоподъемники задние | Yes |
Складывающееся заднее сиденье | Yes |
Кожаный салон | Yes |
Электрорегулировка сидений | Yes |
Люк | Yes |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 6 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 16.8 / 11.8 / 14.3 |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 215 |
Разгон до 100 км/ч, с | 7.9 |
Элементы экстерьера |
|
Лакокрасочное покрытие металлик | Yes |
Ford Explorer — это легендарный внедорожник, который сочетает в себе мощь, комфорт и надежность. Модель EB 4x4 4.6 AT (295 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 2006 по 2010 год, представляет собой яркий пример американского автомобилестроения. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит простор, мощность и современные технологии.
Ford Explorer выделяется своими внушительными размерами: длина — 4912 мм, ширина — 1872 мм, высота — 1849 мм. Благодаря колесной базе 2888 мм и клиренсу 208 мм, этот внедорожник легко справляется с бездорожьем. Широкие колеи (1547 мм спереди и 1570 мм сзади) обеспечивают устойчивость на дороге, а колеса размером 245/65/R17 гарантируют отличное сцепление с поверхностью.
Под капотом Ford Explorer установлен бензиновый двигатель V8 объемом 4601 см³, который выдает 295 лошадиных сил при 5750 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 406 Н*м при 3950 об/мин. Благодаря 6-ступенчатой автоматической коробке передач и полному приводу, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7.9 секунды, а его максимальная скорость достигает 215 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 14.3 л на 100 км, что для такого мощного внедорожника является вполне приемлемым показателем.
Ford Explorer предлагает высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров. Салон отделан кожей, передние сиденья оснащены подогревом и электрорегулировкой, а задние сиденья складываются, увеличивая объем багажника с 1277 до 2430 литров. Климат-контроль, люк, бортовой компьютер и круиз-контроль делают поездки максимально удобными. В плане безопасности автомобиль оснащен ABS, ESP, подушками безопасности для водителя, пассажира и боковыми подушками, что обеспечивает высокий уровень защиты.
Штатная аудиосистема Hi-Fi с CD-плеером, электропривод зеркал, электростеклоподъемники и центральный замок с иммобилайзером делают Ford Explorer современным и технологичным автомобилем. Лакокрасочное покрытие металлик придает ему стильный и дорогой вид.
Ford Explorer — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный, мощный и комфортный внедорожник. Он подходит как для городских поездок, так и для путешествий по бездорожью. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива, этот автомобиль остается одним из лучших в своем классе благодаря своей универсальности и высокому уровню оснащения.