Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 3990 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 208 / 153 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 328 при 3000 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.7 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 100.33 × 84.3 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 85 |
Снаряженная масса, кг | 1925 |
Объем багажника мин/макс, л | 1277 / 2430 |
Полная масса, кг | 2567 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4912 |
Ширина | 1872 |
Высота | 1849 |
Колесная база | 2888 |
Клиренс | 230 |
Ширина передней колеи | 1547 |
Ширина задней колеи | 1570 |
Размер колес | 235 / 70 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 14.7 / 11.2 / — |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 170 |
Ford Explorer 2006–2010 годов выпуска — это классический представитель американских внедорожников, сочетающий в себе мощь, комфорт и практичность. С модификацией 4.0 AT (208 л.с.) этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит надежность и простор. Рассмотрим его ключевые особенности, преимущества и недостатки.
Ford Explorer выделяется своими внушительными размерами: длина 4912 мм, ширина 1872 мм и высота 1849 мм. Благодаря колесной базе 2888 мм и клиренсу 230 мм, автомобиль уверенно чувствует себя как на городских дорогах, так и на бездорожье. Просторный салон с пятью дверями и объемным багажником (от 1277 до 2430 литров) делает его отличным выбором для семейных поездок или путешествий с большим количеством багажа.
Под капотом Ford Explorer установлен бензиновый V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3990 см³. Мощность в 208 лошадиных сил и крутящий момент 328 Н*м обеспечивают уверенный разгон и высокую проходимость. Автоматическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем комфортным, хотя для любителей экстремального бездорожья отсутствие полного привода может стать небольшим минусом.
Ford Explorer нельзя назвать экономичным: расход топлива в городском цикле составляет 14.7 л/100 км, на трассе — 11.2 л/100 км. Однако для автомобиля такого класса и мощности эти показатели вполне приемлемы. Использование бензина АИ-92 делает эксплуатацию более доступной, хотя владельцам стоит учитывать, что современные экологические стандарты могут быть для этого внедорожника слишком строгими.
Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза гарантируют надежное торможение в любых условиях. Внутреннее пространство салона продумано до мелочей: удобные сиденья, простор для пассажиров и водителя, а также современная (для своего времени) система управления делают поездки комфортными.
Ford Explorer 2006–2010 годов — это автомобиль для тех, кто ищет надежный и мощный внедорожник с американским характером. Он идеально подходит для семейных поездок, путешествий и эксплуатации в условиях умеренного бездорожья. Однако перед покупкой стоит учитывать его расход топлива и отсутствие полного привода, которые могут стать ограничениями для некоторых водителей.