внедорожник 3 дв. Ford Explorer 1991 - 1994г выпуска модификация 4.0 MT (160 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	3958
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	160 / 118 при 4200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	305 при 2800
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	100 × 84
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	J
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	72
Объем багажника мин/макс, л	925 / 1965
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4530
Ширина	1790
Высота	1800
Колесная база	2595
Клиренс	160
Ширина передней колеи	1490
Ширина задней колеи	1490
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Ford Explorer: классический внедорожник с американским характером

Ford Explorer 1991–1994 годов выпуска — это легендарный внедорожник, который стал символом американского автопрома. С тремя дверями, полным приводом и мощным двигателем, он идеально подходит для любителей активного отдыха и поклонников классических автомобилей. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, практичность и стиль, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит комфорт и проходимость.

Дизайн и габариты

Ford Explorer отличается компактными для внедорожника размерами: длина 4530 мм, ширина 1790 мм и высота 1800 мм. Трехдверный кузов придает ему спортивный вид, а клиренс в 160 мм обеспечивает уверенное преодоление бездорожья. Колесная база в 2595 мм гарантирует устойчивость на дороге, а ширина колеи (1490 мм спереди и сзади) способствует комфортной управляемости.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Ford Explorer установлен бензиновый V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3958 см³. Мощность агрегата составляет 160 л.с. при 4200 об/мин, а максимальный крутящий момент — 305 Н*м при 2800 об/мин. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает стабильную работу и умеренный расход топлива. В паре с мотором работает 5-ступенчатая механическая коробка передач, которая передает мощность на все четыре колеса, делая Explorer настоящим внедорожником.

Комфорт и практичность

Ford Explorer предлагает внушительный объем багажника: от 925 литров в стандартном режиме до 1965 литров при сложенных задних сиденьях. Это делает его идеальным выбором для длительных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Топливный бак объемом 72 литра позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Подвеска и тормоза

Передняя независимая торсионная подвеска и задняя зависимая рессорная обеспечивают комфорт как на асфальте, так и на бездорожье. Дисковые вентилируемые тормоза спереди гарантируют эффективное торможение даже в сложных условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
- Надежный и мощный двигатель.
- Полный привод и высокая проходимость.
- Просторный салон и вместительный багажник.
- Классический дизайн, который не теряет актуальности.
Недостатки:
- Высокий расход топлива по современным меркам.
- Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.
- Отсутствие современных систем безопасности и мультимедиа.

Заключение

Ford Explorer 1991–1994 годов — это автомобиль для тех, кто ценит классику, надежность и возможность покорять бездорожье. Несмотря на возраст, он остается актуальным благодаря своей универсальности и прочной конструкции. Если вы ищете внедорожник с характером, который готов к любым приключениям, Ford Explorer — отличный выбор.