внедорожник Ford Everest 2003 - 2006г выпуска модификация 2.5 MT (118 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2500
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	118 / 87 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	277 при —
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	J
Количество дверей	5
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	зависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4958
Ширина	1805
Высота	1835
Колесная база	2860
Клиренс	208
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

Ford Everest: Внедорожник с характером

Ford Everest 2.5 MT (118 л.с.) 4×4 — это надежный внедорожник, который сочетает в себе мощь, практичность и комфорт. Производившийся с 2003 по 2006 год, этот автомобиль остается популярным среди любителей активного образа жизни и тех, кто ценит надежность в условиях бездорожья. С его полным приводом, турбированным дизельным двигателем и прочной конструкцией, Everest готов покорять любые дороги.

Дизайн и габариты

Ford Everest выделяется своими внушительными размерами: длина 4958 мм, ширина 1805 мм и высота 1835 мм. Благодаря колесной базе в 2860 мм, автомобиль обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 208 мм позволяет уверенно преодолевать неровности и препятствия, что делает Everest идеальным выбором для поездок за город.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем Everest является 2.5-литровый турбированный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива. Мощность в 118 лошадиных сил и крутящий момент 277 Н*м обеспечивают уверенную динамику даже на сложных участках дороги. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и полный привод делают управление автомобилем интуитивно понятным, а также повышают его проходимость.

Подвеска и тормоза

Независимая торсионная передняя подвеска и зависимая пружинная задняя подвеска обеспечивают плавность хода и устойчивость на любом покрытии. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют эффективное торможение даже в экстремальных условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Высокая проходимость благодаря полному приводу и большому клиренсу.
Экономичный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Просторный салон и вместительный багажник.
Надежная конструкция и долговечность.
Доступность запчастей и простота обслуживания.
Недостатки:
Не самая высокая мощность двигателя для такого крупного автомобиля.
Механическая коробка передач может не подойти любителям автоматики.
Дизайн, который может показаться устаревшим для современных стандартов.

Заключение

Ford Everest 2.5 MT (118 л.с.) 4×4 — это автомобиль для тех, кто ищет надежного спутника в путешествиях и поездках по бездорожью. Его прочная конструкция, экономичный двигатель и отличная проходимость делают его отличным выбором для активных людей. Несмотря на некоторые недостатки, Everest остается одним из лучших вариантов в своем классе, особенно для тех, кто ценит практичность и долговечность.