Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 499 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 18 / 13 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 2 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | A |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 2970 |
Ширина | 1320 |
Высота | 1320 |
Колесная база | 1840 |
Клиренс | 162 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Fiat 500 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда, которая олицетворяет собой дух итальянского стиля и инженерной мысли. Выпускавшийся с 1957 по 1976 год, этот компактный хэтчбек стал символом доступного и практичного транспорта для миллионов людей по всему миру. С его уникальным дизайном, задним приводом и компактными размерами Fiat 500 завоевал сердца автолюбителей и до сих пор остается культовым автомобилем.
Fiat 500 отличается миниатюрными размерами: длина всего 2970 мм, ширина — 1320 мм, а высота — 1320 мм. Благодаря этому автомобиль идеально подходит для городских условий, где маневренность и компактность играют ключевую роль. Трехдверный хэтчбек с классическим итальянским дизайном выглядит стильно и привлекательно, несмотря на свою простоту. Клиренс в 162 мм обеспечивает достаточную проходимость для городских дорог.
Под капотом Fiat 500 установлен бензиновый двигатель объемом 499 см³ с двумя цилиндрами. Мощность двигателя составляет 18 лошадиных сил, что для своего времени было вполне достаточным для городской езды. Хотя автомобиль не может похвастаться высокой скоростью, он идеально подходит для неспешных поездок по городу. Механическая коробка передач с четырьмя скоростями обеспечивает простоту управления и надежность.
Fiat 500 оснащен независимой передней подвеской рессорного типа, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Барабанные тормоза спереди и сзади соответствуют стандартам своего времени и обеспечивают достаточную эффективность торможения для такого легкого автомобиля.
Fiat 500 был создан в послевоенной Италии, когда страна нуждалась в доступном и практичном автомобиле для масс. Его появление стало настоящим прорывом, так как он позволил миллионам итальянцев обрести личный транспорт. Сегодня Fiat 500 является объектом коллекционирования и символом эпохи, когда автомобили были простыми, но надежными.
Fiat 500 — это автомобиль, который сочетает в себе историческую ценность, уникальный дизайн и практичность. Несмотря на свои скромные технические характеристики, он остается любимцем автолюбителей благодаря своему очарованию и простоте. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, Fiat 500 — отличный выбор.