Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2926 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 240 / 177 при 5000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 260 при — |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | центральный впрыск |
Степень сжатия | 9.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 81 × 71 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 74 |
Снаряженная масса, кг | 1286 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4230 |
Ширина | 1720 |
Высота | 1120 |
Колесная база | 2340 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1460 |
Ширина задней колеи | 1460 |
Размер колес | 205 / 55 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 255 |
Ferrari 208-308 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда, которая олицетворяет дух итальянского автопрома. Производившийся с 1974 по 1989 год, этот кабриолет стал символом стиля, скорости и инженерного мастерства. С его V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 240 лошадиных сил, Ferrari 208-308 предлагает водителю незабываемые ощущения от вождения.
Ferrari 208-308 выделяется своим элегантным дизайном, который сочетает в себе классические линии и спортивный характер. Кабриолет с двумя дверями и мягким верхом идеально подходит для тех, кто ценит стиль и свободу. Внутренняя отделка выполнена с использованием высококачественных материалов, что подчеркивает статус автомобиля. При длине 4230 мм, ширине 1720 мм и высоте 1120 мм, Ferrari 208-308 остается компактным, но при этом достаточно просторным для комфортной поездки.
Под капотом Ferrari 208-308 находится 2.9-литровый бензиновый двигатель с центральным впрыском, который выдает 240 лошадиных сил при 5000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 260 Н*м, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Задний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем точным и отзывчивым. Максимальная скорость Ferrari 208-308 достигает 255 км/ч, что делает его одним из самых быстрых автомобилей своего времени.
Ferrari 208-308 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных дорожных покрытиях.
Ferrari 208-308 был выпущен в период, когда итальянский автопром переживал свой расцвет. Этот автомобиль стал символом роскоши и скорости, привлекая внимание как автолюбителей, так и коллекционеров. Его производство продолжалось 15 лет, что свидетельствует о его популярности и востребованности. Сегодня Ferrari 208-308 остается культовым автомобилем, который продолжает вдохновлять поклонников марки.
Ferrari 208-308 — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и историческую ценность. Его технические характеристики, элегантный дизайн и статусность делают его желанным приобретением для любого автолюбителя. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива и сложность в обслуживании, Ferrari 208-308 остается символом итальянского автопрома и продолжает радовать своих владельцев.