Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 659 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 58 / 43 при 7600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 64 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 68 × 60.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | A |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 37 |
Снаряженная масса, кг | 860 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3395 |
Ширина | 1475 |
Высота | 1550 |
Колесная база | 2360 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1300 |
Ширина задней колеи | 1270 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 5.1 |
Марка топлива | АИ-92 |
Daihatsu MAX — это компактный пятидверный хэтчбек, который сочетает в себе практичность, экономичность и надежность. Производившийся с 2003 по 2005 год в Японии, этот автомобиль относится к классу A и идеально подходит для городских поездок и легкого бездорожья. Благодаря своим компактным размерам и полному приводу, Daihatsu MAX становится отличным выбором для тех, кто ценит маневренность и универсальность.
Daihatsu MAX выделяется своими скромными размерами: длина всего 3395 мм, ширина — 1475 мм, а высота — 1550 мм. Это делает автомобиль идеальным для узких городских улиц и парковки в ограниченном пространстве. При этом колесная база в 2360 мм обеспечивает достаточную устойчивость на дороге. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на легком бездорожье, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах.
Под капотом Daihatsu MAX установлен трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 659 см³, который выдает 58 лошадиных сил при 7600 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 64 Н*м при 4000 оборотах. Двигатель работает на бензине АИ-92 и оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает экономичный расход топлива — всего 5.1 л на 100 км в смешанном цикле. Механическая пятиступенчатая коробка передач и полный привод делают этот автомобиль отличным выбором для тех, кто ищет надежность и простоту в управлении.
Daihatsu MAX — это автомобиль, который не только удобен в эксплуатации, но и экономичен. Благодаря небольшому объему двигателя и низкому расходу топлива, он идеально подходит для ежедневных поездок по городу. Кроме того, использование бензина АИ-92 делает его доступным в обслуживании. Небольшой объем топливного бака (37 литров) компенсируется низким расходом, что позволяет реже посещать заправочные станции.
Несмотря на свои компактные размеры, Daihatsu MAX оснащен всеми необходимыми элементами безопасности. Передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные обеспечивают надежное торможение, а независимая подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду. Полный привод добавляет уверенности на скользких или неровных дорогах, что делает этот автомобиль универсальным для различных условий эксплуатации.
Daihatsu MAX — это отличный выбор для тех, кто ищет компактный, экономичный и надежный автомобиль для городских поездок и легкого бездорожья. Его скромные размеры, полный привод и низкий расход топлива делают его идеальным для повседневного использования. Однако, если вам нужен автомобиль с высокой мощностью или современными системами безопасности, стоит рассмотреть другие варианты. В целом, Daihatsu MAX — это проверенный временем хэтчбек, который продолжает оставаться популярным среди любителей компактных и практичных автомобилей.