Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 844 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 34 / 25 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 2 |
Общая информация |
|
Страна марки | Нидерланды |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 724 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3848 |
Ширина | 1530 |
Высота | 1445 |
Колесная база | 2248 |
Клиренс | 178 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | вариатор |
Тип привода | задний |
DAF 46 — это легендарный автомобиль, выпускавшийся в Нидерландах с 1974 по 1976 год. Эта модель представляет собой компактное купе с задним приводом, которое выделяется своим необычным дизайном и техническими решениями. DAF 46 относится к классу B и идеально подходит для тех, кто ценит оригинальность и историческую ценность автомобилей.
DAF 46 обладает компактными размерами: длина составляет 3848 мм, ширина — 1530 мм, а высота — 1445 мм. Благодаря колесной базе в 2248 мм, автомобиль обеспечивает комфортное размещение двух пассажиров. Клиренс в 178 мм делает его пригодным для городских дорог, а легкий вес (724 кг) способствует маневренности и экономичности.
Под капотом DAF 46 установлен бензиновый двигатель объемом 844 см³ с оппозитным расположением двух цилиндров. Мощность двигателя составляет 34 л.с., что для своего времени было вполне достаточно для городских поездок. Особенностью модели является вариаторная коробка передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при вождении. Задний привод добавляет автомобилю динамичности и управляемости.
Передняя подвеска DAF 46 независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Однако передние тормоза барабанного типа могут показаться устаревшими по современным меркам, что требует внимательного отношения к техническому обслуживанию.
DAF 46 был выпущен в эпоху, когда автомобильная промышленность активно экспериментировала с новыми технологиями. Вариаторная трансмиссия, использованная в этой модели, была инновацией для своего времени. Сегодня DAF 46 представляет собой не просто автомобиль, а часть истории, которая привлекает коллекционеров и любителей ретро-машин.
DAF 46 — это автомобиль для тех, кто ценит оригинальность и историческую значимость. Несмотря на свои технические ограничения, он остается символом инженерной мысли 1970-х годов. Если вы ищете компактное купе с уникальным характером, DAF 46 станет отличным выбором.