Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе DAF 46 1974 - 1976г выпуска модификация 0.8 CVT (34 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 844
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 34 / 25 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 2

Общая информация

Страна марки Нидерланды
Класс автомобиля B
Количество дверей 2

Объем и масса

Снаряженная масса, кг 724

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 3848
Ширина 1530
Высота 1445
Колесная база 2248
Клиренс 178

Трансмиссия

Коробка передач вариатор
Тип привода задний

DAF 46: Компактный голландский купе с уникальным характером

DAF 46 — это легендарный автомобиль, выпускавшийся в Нидерландах с 1974 по 1976 год. Эта модель представляет собой компактное купе с задним приводом, которое выделяется своим необычным дизайном и техническими решениями. DAF 46 относится к классу B и идеально подходит для тех, кто ценит оригинальность и историческую ценность автомобилей.

Дизайн и габариты

DAF 46 обладает компактными размерами: длина составляет 3848 мм, ширина — 1530 мм, а высота — 1445 мм. Благодаря колесной базе в 2248 мм, автомобиль обеспечивает комфортное размещение двух пассажиров. Клиренс в 178 мм делает его пригодным для городских дорог, а легкий вес (724 кг) способствует маневренности и экономичности.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом DAF 46 установлен бензиновый двигатель объемом 844 см³ с оппозитным расположением двух цилиндров. Мощность двигателя составляет 34 л.с., что для своего времени было вполне достаточно для городских поездок. Особенностью модели является вариаторная коробка передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при вождении. Задний привод добавляет автомобилю динамичности и управляемости.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска DAF 46 независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Однако передние тормоза барабанного типа могут показаться устаревшими по современным меркам, что требует внимательного отношения к техническому обслуживанию.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: уникальный дизайн, легкий вес, экономичность, плавная работа вариатора, историческая ценность.
  • Недостатки: низкая мощность двигателя, устаревшие барабанные тормоза, ограниченное пространство для пассажиров.

Исторический контекст

DAF 46 был выпущен в эпоху, когда автомобильная промышленность активно экспериментировала с новыми технологиями. Вариаторная трансмиссия, использованная в этой модели, была инновацией для своего времени. Сегодня DAF 46 представляет собой не просто автомобиль, а часть истории, которая привлекает коллекционеров и любителей ретро-машин.

Заключение

DAF 46 — это автомобиль для тех, кто ценит оригинальность и историческую значимость. Несмотря на свои технические ограничения, он остается символом инженерной мысли 1970-х годов. Если вы ищете компактное купе с уникальным характером, DAF 46 станет отличным выбором.