хэтчбек 5 дв. Citroen BX 1982 - 1994г выпуска модификация 1.9 MT (68 л.с.)

Citroen BX: Французский хэтчбек с уникальным характером

Citroen BX — это автомобиль, который оставил заметный след в истории французского автопрома. Производившийся с 1982 по 1994 год, этот хэтчбек класса D стал символом инноваций и практичности. Его уникальный дизайн и передовые для своего времени технологии делают его интересным выбором для любителей классических автомобилей.

Дизайн и конструкция

Citroen BX выделяется своим необычным дизайном, который сочетает в себе угловатые линии и плавные изгибы. Пятидверный хэтчбек длиной 4240 мм и шириной 1680 мм предлагает просторный салон и удобное расположение пассажиров. Колесная база в 2655 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных поверхностях. Объем багажника варьируется от 445 до 1455 литров, что делает автомобиль практичным для повседневного использования и дальних поездок.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Citroen BX установлен дизельный двигатель объемом 1905 см³. Этот четырехцилиндровый агрегат с рядным расположением цилиндров выдает 68 лошадиных сил при 4600 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 120 Н*м при 2000 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон даже с нагрузкой. Двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива, что делает его экономичным и надежным. Пятиступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают комфортное управление и хорошую динамику.

Подвеска и тормоза

Одной из ключевых особенностей Citroen BX является его гидропневматическая подвеска. Независимая передняя подвеска с гидропневмоэлементом обеспечивает плавность хода и отличную управляемость. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже в сложных условиях. Такая конструкция подвески делает автомобиль комфортным для длительных поездок и устойчивым на дороге.

Преимущества и недостатки

Citroen BX обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для ценителей классических автомобилей. Его уникальный дизайн, экономичный дизельный двигатель и гидропневматическая подвеска выделяют его среди конкурентов. Однако стоит учитывать, что возраст автомобиля может сказаться на его техническом состоянии, а ремонт гидропневматической подвески может быть дорогостоящим.

Исторический контекст

Citroen BX был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность активно экспериментировала с новыми технологиями. Его гидропневматическая подвеска стала продолжением инноваций, начатых с моделями Citroen DS и CX. В то же время, использование дизельного двигателя с непосредственным впрыском топлива отражало тенденцию к экономичности и экологичности, которая только начинала набирать обороты в 1980-х годах.

Заключение

Citroen BX — это автомобиль, который сочетает в себе уникальный дизайн, передовые технологии и практичность. Его гидропневматическая подвеска и экономичный дизельный двигатель делают его интересным выбором для тех, кто ценит комфорт и надежность. Несмотря на возраст, этот автомобиль остается актуальным и продолжает привлекать внимание любителей классики.