Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Объем двигателя, см³ | 1560 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 175 при 1750 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 88.3 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | D |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 44 |
| Объем багажника мин/макс, л | 445 / 1455 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, гидропневмоэлемент |
| Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4240 |
| Ширина | 1680 |
| Высота | 1360 |
| Колесная база | 2655 |
| Клиренс | 160 |
| Ширина передней колеи | 1410 |
| Ширина задней колеи | 1350 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | ДТ |
Citroen BX — это легендарный автомобиль, который оставил яркий след в истории французского автопрома. Производившийся с 1982 по 1994 год, этот хэтчбек класса D стал символом инноваций и комфорта своего времени. Модель 1.6 MT с дизельным двигателем мощностью 75 л.с. предлагает уникальное сочетание практичности, экономичности и технологических решений, которые до сих пор привлекают внимание автолюбителей.
Citroen BX выделяется своим необычным дизайном, который сочетает в себе угловатые линии и плавные изгибы. Длина автомобиля составляет 4240 мм, ширина — 1680 мм, а высота — 1360 мм. Благодаря пятидверному кузову хэтчбек предлагает удобный доступ к салону и багажнику. Объем багажника варьируется от 445 до 1455 литров, что делает его идеальным выбором для поездок на природу или перевозки крупногабаритных грузов. Клиренс в 160 мм обеспечивает уверенное движение по неровным дорогам.
Под капотом Citroen BX установлен дизельный двигатель объемом 1560 см³ с турбонаддувом. Мощность в 75 л.с. достигается при 4000 об/мин, а максимальный крутящий момент в 175 Н*м доступен уже при 1750 об/мин. Это делает автомобиль экономичным и подходящим для городских поездок. Пятиступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают уверенное управление и хорошую динамику.
Одной из ключевых особенностей Citroen BX является гидропневматическая подвеска, которая обеспечивает плавность хода и адаптацию к дорожным условиям. Независимая передняя подвеска и дисковые тормоза гарантируют безопасность и комфорт даже на неровных дорогах. Такая система подвески была революционной для своего времени и до сих пор ценится за уникальные характеристики.
Citroen BX был представлен в 1982 году как преемник модели GS. Он стал одним из первых автомобилей, в которых использовались современные технологии, такие как гидропневматическая подвеска и дизельный двигатель с турбонаддувом. В свое время он был символом прогресса и комфорта, а сегодня остается культовым автомобилем для коллекционеров и энтузиастов.
Citroen BX — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, комфорт и уникальные инженерные решения. Его дизельный двигатель, гидропневматическая подвеска и вместительный салон делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику и надежность. Несмотря на возраст, эта модель продолжает привлекать внимание своим характером и исторической значимостью.