хэтчбек 5 дв. Citroen BX 1982 - 1994г выпуска модификация 1.9 MT (69 л.с.)

Citroen BX: Французская классика с уникальным характером

Citroen BX — это автомобиль, который олицетворяет собой дух французского автопрома 80-х и 90-х годов. С момента своего появления в 1982 году и до завершения производства в 1994 году, эта модель завоевала сердца водителей благодаря своей уникальной конструкции, комфорту и экономичности. Хэтчбек с пятью дверями и передним приводом стал настоящим символом своего времени, сочетая в себе практичность и инновационные решения.

Дизайн и габариты

Citroen BX выделяется своим необычным дизайном, который был революционным для своего времени. Длина автомобиля составляет 4240 мм, ширина — 1680 мм, а высота — 1360 мм. Такие габариты делают его компактным, но при этом достаточно просторным для пассажиров и багажа. Колесная база в 2655 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных поверхностях.

Объем багажника варьируется от 445 до 1455 литров, что делает Citroen BX отличным выбором для тех, кто ценит практичность. Благодаря складывающимся задним сиденьям, автомобиль легко трансформируется для перевозки крупногабаритных грузов.

Двигатель и динамика

Под капотом Citroen BX установлен дизельный двигатель объемом 1905 см³, который выдает 69 лошадиных сил при 4600 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 120 Н*м при 2000 об/мин. Несмотря на скромную мощность, двигатель демонстрирует хорошую экономичность: расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5.7 литров на 100 км. Это делает автомобиль идеальным для длительных поездок и ежедневного использования.

Разгон до 100 км/ч занимает 16.3 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 165 км/ч. Хотя динамические показатели не впечатляют, Citroen BX компенсирует это плавностью хода и комфортом, которые обеспечиваются гидропневматической подвеской.

Подвеска и управляемость

Одной из ключевых особенностей Citroen BX является его уникальная гидропневматическая подвеска. Независимая передняя подвеска с гидропневмоэлементом обеспечивает плавность хода, поглощая неровности дорожного покрытия. Это делает поездку комфортной даже на плохих дорогах. Передние дисковые тормоза гарантируют надежное торможение, что особенно важно для безопасности.

Преимущества и недостатки

• Преимущества:
  • Экономичный дизельный двигатель с низким расходом топлива.
  • Уникальная гидропневматическая подвеска, обеспечивающая комфорт.
  • Просторный салон и вместительный багажник.
  • Классический дизайн, который выделяется на фоне современных автомобилей.
• Недостатки:
  • Низкая динамика разгона.
  • Ограниченная максимальная скорость.
  • Сложность обслуживания гидропневматической подвески.

Исторический контекст

Citroen BX был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность активно экспериментировала с новыми технологиями. Его гидропневматическая подвеска стала одним из самых заметных инноваций того времени. Несмотря на то, что модель снята с производства, она до сих пор остается культовой среди любителей классических автомобилей.

Заключение

Citroen BX — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, комфорт и уникальный стиль. Его экономичный двигатель, вместительный салон и инновационная подвеска делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику и надежность. Хотя динамические характеристики оставляют желать лучшего, этот автомобиль идеально подходит для размеренной езды и длительных путешествий. Если вы ищете автомобиль с характером, Citroen BX — это то, что вам нужно.