Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 5967 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 400 / 294 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 542 при 4000 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 101.6 × 92 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 70 |
Снаряженная масса, кг | 2190 |
Объем багажника мин/макс, л | 1162 / 2269 |
Полная масса, кг | 2722 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4893 |
Ширина | 1905 |
Высота | 1826 |
Колесная база | 2869 |
Клиренс | 200 |
Ширина передней колеи | 1603 |
Ширина задней колеи | 1577 |
Размер колес | 255 / 50 / R20 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 16.8 / 13.9 / — |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 210 |
Разгон до 100 км/ч, с | 5.7 |
Chevrolet TrailBlazer 6.0 AT (400 л.с.) 4×4 — это настоящий представитель класса внедорожников, который сочетает в себе мощь, комфорт и надежность. Производившийся с 2006 по 2011 год, этот автомобиль до сих пор остается востребованным благодаря своим выдающимся характеристикам и стильному дизайну. Сделанный в США, TrailBlazer идеально подходит для любителей активного образа жизни и тех, кто ценит простор и мощность.
Под капотом TrailBlazer скрывается 8-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 5967 см³, который выдает 400 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5.7 секунды, что является отличным показателем для внедорожника. Максимальная скорость составляет 210 км/ч, что делает его не только мощным, но и быстрым. Полный привод и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают уверенное движение как по городу, так и по бездорожью.
Несмотря на внушительную мощность, TrailBlazer демонстрирует умеренный расход топлива для своего класса: 16.8 л/100 км в городском цикле и 13.9 л/100 км на трассе. Автомобиль работает на бензине АИ-92, что делает его эксплуатацию более доступной. Однако стоит учитывать, что смешанный цикл не указан, что может быть минусом для тех, кто часто перемещается между городом и трассой.
Chevrolet TrailBlazer предлагает просторный салон и вместительный багажник. Объем багажника варьируется от 1162 до 2269 литров, что делает его идеальным выбором для семейных поездок или путешествий с большим количеством багажа. Пятидверный кузов и колесная база 2869 мм обеспечивают комфорт для всех пассажиров, а клиренс в 200 мм позволяет преодолевать даже сложные участки дороги.
Независимая передняя и зависимая задняя подвески обеспечивают плавность хода и устойчивость на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади гарантируют надежное торможение даже в экстремальных условиях. Однако стоит отметить, что зависимая задняя подвеска может быть менее комфортной на неровных дорогах по сравнению с независимой.
TrailBlazer выделяется своими внушительными размерами: длина 4893 мм, ширина 1905 мм и высота 1826 мм. Это делает его заметным на дороге и подчеркивает его статус настоящего внедорожника. Крупные колеса размером 255/50 R20 добавляют автомобилю солидности и улучшают сцепление с дорогой.
Chevrolet TrailBlazer 6.0 AT — это автомобиль для тех, кто ценит мощность, комфорт и надежность. Он идеально подходит для любителей активного отдыха и длительных путешествий. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива и зависимая задняя подвеска, TrailBlazer остается одним из лучших представителей своего класса. Если вы ищете мощный и стильный внедорожник, этот автомобиль определенно заслуживает вашего внимания.