Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 1990 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 130 / 97 при 5800 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 178 при 4500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Сборка модели | Германия |
| Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4500 |
| Ширина | 1650 |
| Высота | 1420 |
| Колесная база | 2550 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | задний |
BMW New Class — это легендарный автомобиль, который стал важной вехой в истории немецкого автопрома. Производившийся с 1966 по 1972 год, этот седан воплотил в себе инновационные технологии и стиль, которые определили будущее BMW. Модель 2.0 MT с двигателем мощностью 130 л.с. предлагает сочетание надежности, динамики и комфорта, что делает ее привлекательной для ценителей классических автомобилей.
BMW New Class отличается элегантным дизайном, который остается актуальным даже спустя десятилетия. Четырехдверный седан с длиной 4500 мм, шириной 1650 мм и высотой 1420 мм обладает сбалансированными пропорциями. Колесная база в 2550 мм обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт для пассажиров. Независимая передняя подвеска и дисковые тормоза спереди гарантируют уверенное управление и безопасность.
Сердцем BMW New Class является бензиновый двигатель объемом 1990 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность в 130 л.с. при 5800 об/мин и крутящий момент 178 Н*м при 4500 об/мин обеспечивают динамичный разгон и уверенную езду. Механическая четырехступенчатая коробка передач и задний привод подчеркивают спортивный характер автомобиля, делая его идеальным для любителей классических машин с характером.
BMW New Class был создан в период, когда компания BMW находилась на грани банкротства. Эта модель стала спасением для бренда, вернув ему репутацию производителя качественных и технологичных автомобилей. Новый двигатель, инновационная подвеска и стильный дизайн привлекли внимание автолюбителей по всему миру, заложив основу для будущих успехов BMW.
BMW New Class — это не просто автомобиль, а часть истории. Его сочетание классического дизайна, надежной конструкции и динамичных характеристик делает его желанным для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, New Class остается символом немецкого инженерного мастерства и стиля.