Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1773 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 90 / 67 при 5250 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 130 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 80 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4500 |
Ширина | 1650 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2550 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
BMW New Class — это легендарный автомобиль, который стал настоящим прорывом для немецкого автопроизводителя. Выпускавшийся с 1963 по 1971 год, этот седан не только задал новые стандарты в дизайне, но и заложил основы для будущих успехов BMW. Модель 1.8 AT (90 л.с.) представляет собой идеальное сочетание классического стиля, надежности и комфорта, что делает ее отличным выбором для ценителей винтажных автомобилей.
BMW New Class обладает элегантным и сбалансированным дизайном, который выделяет его среди других автомобилей своего времени. Длина кузова составляет 4500 мм, ширина — 1650 мм, а высота — 1420 мм. Благодаря колесной базе в 2550 мм, автомобиль предлагает просторный салон и комфорт для всех пассажиров. Четыре двери обеспечивают удобный доступ, а классический седан-кузов подчеркивает статус владельца.
Под капотом BMW New Class установлен бензиновый двигатель объемом 1773 см³. Этот 4-цилиндровый мотор с рядным расположением цилиндров выдает 90 лошадиных сил при 5250 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 130 Н*м при 3000 об/мин. Несмотря на скромные по современным меркам показатели, двигатель демонстрирует надежность и экономичность. Карбюраторная система питания обеспечивает простоту обслуживания, что особенно важно для владельцев классических автомобилей.
Автомобиль оснащен 3-ступенчатой автоматической коробкой передач, что делает его удобным для городской езды. Задний привод обеспечивает отличную управляемость и динамику, а независимая пружинная передняя подвеска гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза обеспечивают уверенное торможение, что особенно важно для автомобиля с классической конструкцией.
BMW New Class был создан в период, когда компания BMW находилась на грани банкротства. Эта модель стала спасением для бренда, вернув ему доверие клиентов и задав новый вектор развития. Автомобиль стал символом инженерного мастерства и качества, которые до сих пор ассоциируются с BMW. Сегодня New Class — это не просто автомобиль, а часть истории, которая продолжает вдохновлять.
BMW New Class — это идеальный выбор для тех, кто ценит классику, надежность и стиль. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своему уникальному дизайну и инженерным решениям. Если вы ищете автомобиль с историей, который будет выделяться на дороге, BMW New Class — это то, что вам нужно.