универсал BMW 5er 2006 - 2010г выпуска модификация 3.0 AT (286 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	2993
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	286 / 210 при 4400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	580 при 1750
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	17
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 × 90
Общая информация
Страна марки	Германия
Сборка модели	Германия
Класс автомобиля	E
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	70
Снаряженная масса, кг	1765
Объем багажника мин/макс, л	500 / 1650
Полная масса, кг	2320
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пневмоэлемент
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4843
Ширина	1846
Высота	1491
Колесная база	2886
Клиренс	143
Ширина передней колеи	1558
Ширина задней колеи	1581
Размер колес	225 / 50 / R17
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	6
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	9.4 / 5.6 / 7
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	250
Разгон до 100 км/ч, с	6.5

BMW 5er: универсал с характером

BMW 5er в кузове универсал — это сочетание элегантности, мощности и практичности. Модель 2006–2010 годов выпуска с модификацией 3.0 AT (286 л.с.) представляет собой идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт и динамику. Этот автомобиль создан для тех, кто не готов жертвовать стилем ради функциональности.

Дизайн и габариты

BMW 5er универсал обладает сбалансированными пропорциями: длина 4843 мм, ширина 1846 мм и высота 1491 мм. Колесная база в 2886 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 143 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах любого качества. Широкие колеи (1558 мм спереди и 1581 мм сзади) и колеса размером 225/50 R17 подчеркивают устойчивость автомобиля.

Двигатель и динамика

Под капотом BMW 5er установлен 3-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 286 лошадиных сил при 4400 об/мин. Максимальный крутящий момент в 580 Н*м достигается уже при 1750 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым на любых скоростях. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6.5 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Расход топлива впечатляет: 9.4 л в городе, 5.6 л на трассе и 7 л в смешанном цикле.

Трансмиссия и управляемость

Автомобиль оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, что обеспечивает плавность хода и отличную управляемость. Независимая пружинная подвеска спереди и пневматическая сзади гарантируют комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади обеспечивают надежное торможение.

Практичность и вместимость

BMW 5er универсал предлагает внушительный объем багажника: от 500 до 1650 литров при сложенных задних сиденьях. Это делает его идеальным выбором для семейных поездок или путешествий с большим количеством багажа. Объем топливного бака в 70 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

Преимущества BMW 5er очевидны:

Мощный и экономичный дизельный двигатель.
Просторный салон и вместительный багажник.
Высокий уровень комфорта благодаря пневмоподвеске.
Отличная динамика и управляемость.
Стильный и современный дизайн.

Однако есть и недостатки:

Высокая стоимость обслуживания и ремонта.
Задний привод может быть менее удобен в зимних условиях.
Дизельный двигатель требует качественного топлива.

Заключение

BMW 5er универсал — это автомобиль для тех, кто ищет сочетание мощности, комфорта и практичности. Он идеально подходит для длительных поездок, семейных путешествий и повседневного использования. Несмотря на некоторые недостатки, эта модель остается одним из лучших предложений в своем классе.