Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 6223 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 200 / 147 при 4500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 450 при 2500 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 104.1 × 91.4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Сборка модели | Великобритания |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 5350 |
Ширина | 1829 |
Высота | 1588 |
Колесная база | 3226 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 182 |
Разгон до 100 км/ч, с | 13 |
Bentley S — это легендарное купе Continental, выпускавшееся с 1962 по 1965 год. Этот автомобиль представляет собой воплощение роскоши, элегантности и инженерного мастерства. Собранный в Великобритании, Bentley S стал символом престижа и стиля для своего времени. Его двухдверный кузов, выполненный в классическом стиле, привлекает внимание даже спустя десятилетия.
Под капотом Bentley S установлен мощный 6.2-литровый бензиновый двигатель V8 с карбюраторной системой питания. Этот агрегат выдает 200 лошадиных сил при 4500 оборотах в минуту и крутящий момент 450 Н*м при 2500 оборотах. Несмотря на внушительные размеры и вес, автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 13 секунд, а его максимальная скорость составляет 182 км/ч. Такие показатели для своего времени были впечатляющими, особенно учитывая, что Bentley S создавался как автомобиль для комфортных поездок, а не для гонок.
Bentley S оснащен 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом. Такая конфигурация обеспечивает плавность хода и комфорт при управлении. Независимая передняя подвеска на пружинах и зависимая задняя на рессорах гарантируют стабильность на дороге, несмотря на внушительные габариты автомобиля. Однако стоит отметить, что барабанные тормоза на обеих осях могут показаться устаревшими по современным меркам, но для своего времени они были стандартом.
Bentley S выделяется своими размерами: длина автомобиля составляет 5350 мм, ширина — 1829 мм, а высота — 1588 мм. Колесная база в 3226 мм обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Классический дизайн кузова, характерный для моделей Bentley того времени, делает этот автомобиль настоящим произведением искусства. Его элегантные линии и внимание к деталям подчеркивают статус владельца.
Bentley S был выпущен в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом статуса. В 1960-х годах Bentley активно конкурировал с другими премиальными брендами, такими как Rolls-Royce, предлагая клиентам сочетание роскоши и производительности. Этот автомобиль отражает дух своего времени, когда внимание к деталям и качество сборки были на первом месте.
Bentley S — это не просто автомобиль, а часть истории автопрома. Его классический дизайн, мощный двигатель и престижный бренд делают его желанным для коллекционеров и ценителей роскошных автомобилей. Несмотря на некоторые устаревшие технические решения, Bentley S остается символом элегантности и стиля, который продолжает вдохновлять даже спустя десятилетия после окончания производства.