Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 4887 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 135 / 99 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 6.7 |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Задние тормоза | барабанные |
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 5385 |
Ширина | 1899 |
Высота | 1630 |
Колесная база | 3124 |
Ширина передней колеи | 1473 |
Ширина задней колеи | 1524 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 166 |
Разгон до 100 км/ч, с | 18.9 |
Bentley S — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1955 по 1959 год. Этот седан представляет собой образец роскоши и инженерного мастерства середины XX века. С его элегантным дизайном, мощным двигателем и комфортабельным салоном Bentley S стал символом престижа и стиля. Этот автомобиль идеально подходит для ценителей классических машин, которые хотят наслаждаться уникальным сочетанием истории и технологий.
Bentley S оснащен бензиновым двигателем объемом 4887 см³ с рядным расположением шести цилиндров. Мощность двигателя составляет 135 л.с., что для своего времени было впечатляющим показателем. Система питания карбюраторного типа обеспечивает стабильную работу двигателя, а степень сжатия 6.7 говорит о надежности и долговечности. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем плавным и комфортным, а задний привод добавляет динамики в поведении на дороге.
Bentley S выделяется своими внушительными размерами: длина 5385 мм, ширина 1899 мм и высота 1630 мм. Колесная база 3124 мм обеспечивает просторный салон, а ширина передней и задней колеи (1473 мм и 1524 мм соответственно) гарантирует устойчивость на дороге. Четыре двери и классический дизайн кузова делают этот автомобиль идеальным выбором для тех, кто ценит элегантность и комфорт.
Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Задняя подвеска зависимая, рессорная, что характерно для автомобилей того времени. Тормозная система представлена барабанными тормозами как спереди, так и сзади, что обеспечивает надежное торможение. Хотя по современным меркам такая система может казаться устаревшей, для своего времени она была передовой.
Bentley S способен развивать максимальную скорость 166 км/ч, что для 1950-х годов было отличным показателем. Разгон до 100 км/ч занимает 18.9 секунд, что подчеркивает статус автомобиля как роскошного седана, а не спортивного автомобиля. Этот автомобиль создан для комфортных поездок, а не для гонок.
Bentley S — это не просто автомобиль, а настоящая легенда британского автопрома. Его элегантный дизайн, мощный двигатель и комфортабельный салон делают его идеальным выбором для коллекционеров и ценителей классических автомобилей. Несмотря на некоторые технические ограничения, связанные с возрастом модели, Bentley S остается символом роскоши и стиля, который продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру.