Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Berlina Alfa Romeo 1900 1950 - 1959г выпуска модификация 2.0 MT (115 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1975
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 115 / 86 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Италия
Сборка модели Италия
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4400
Ширина 1600
Высота 1490
Колесная база 2630

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Alfa Romeo 1900: классика итальянского автопрома

Alfa Romeo 1900 — это легендарный автомобиль, который стал символом итальянского автомобилестроения 1950-х годов. Эта модель, выпускавшаяся с 1950 по 1959 год, представляет собой седан Berlina с классическим дизайном и передовыми для своего времени техническими характеристиками. Сборка автомобиля осуществлялась исключительно в Италии, что подчеркивает его аутентичность и принадлежность к премиальному сегменту.

Дизайн и комфорт

Alfa Romeo 1900 выделяется своим элегантным кузовом типа седан, который сочетает в себе строгость линий и функциональность. Длина автомобиля составляет 4400 мм, ширина — 1600 мм, а высота — 1490 мм, что обеспечивает просторный салон для пассажиров. Четыре двери делают доступ в автомобиль удобным, а колесная база в 2630 мм гарантирует стабильность на дороге. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит классический стиль и комфорт.

Двигатель и динамика

Под капотом Alfa Romeo 1900 находится бензиновый двигатель объемом 1975 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 115 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Система питания карбюраторного типа обеспечивает надежную работу двигателя, а задний привод и четырехступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем увлекательным и точным. Несмотря на отсутствие наддува, Alfa Romeo 1900 демонстрирует достойную динамику и отзывчивость.

Подвеска и безопасность

Передняя подвеска автомобиля независимая и пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Однако стоит отметить, что передние тормоза барабанного типа, что характерно для автомобилей того времени. Это может быть недостатком для современных водителей, привыкших к дисковым тормозам. Тем не менее, Alfa Romeo 1900 остается надежным и безопасным автомобилем, который отлично справляется с городскими и загородными поездками.

Плюсы и минусы

  • Плюсы: классический дизайн, просторный салон, мощный для своего времени двигатель, задний привод для улучшенной управляемости, итальянская сборка.
  • Минусы: барабанные тормоза, отсутствие современных систем безопасности, ограниченная динамика по современным меркам.

Исторический контекст

Alfa Romeo 1900 был одним из первых массовых автомобилей марки, который сочетал в себе доступность и премиальное качество. Его выпуск пришелся на послевоенный период, когда Европа восстанавливалась после Второй мировой войны. Этот автомобиль стал символом возрождения итальянской промышленности и до сих пор остается объектом восхищения для коллекционеров и любителей классических автомобилей.

Заключение

Alfa Romeo 1900 — это не просто автомобиль, а часть истории. Он идеально подходит для тех, кто ценит классику, элегантность и итальянский стиль. Несмотря на некоторые технические ограничения, связанные с эпохой его создания, этот автомобиль остается надежным и стильным выбором для ценителей винтажных машин. Если вы ищете автомобиль с душой и характером, Alfa Romeo 1900 — это то, что вам нужно.