Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1600 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 46 / 34 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4060 |
Ширина | 1550 |
Высота | 1500 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1320 |
Ширина задней колеи | 1360 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Volkswagen Type 1, известный также как "Жук", является одним из самых узнаваемых автомобилей в истории. Производившийся с 1949 по 2000 год, этот автомобиль стал символом надежности, простоты и доступности. Его уникальный дизайн и технические характеристики сделали его любимцем миллионов автолюбителей по всему миру.
Volkswagen Type 1 оснащен бензиновым двигателем объемом 1600 см³ с оппозитным расположением цилиндров. Мощность двигателя составляет 46 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Задний привод и 4-ступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем простым и интуитивно понятным.
Подвеска автомобиля независимая, торсионная, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые тормоза гарантируют надежное торможение, а клиренс в 150 мм позволяет преодолевать небольшие препятствия без проблем.
Volkswagen Type 1 был разработан в Германии в конце 1940-х годов и стал одним из первых массовых автомобилей, доступных для широкого круга потребителей. Его производство продолжалось более 50 лет, что свидетельствует о его популярности и востребованности. "Жук" стал символом послевоенного восстановления и экономического роста, а также иконой автомобильного дизайна.
Volkswagen Type 1 — это не просто автомобиль, это часть истории. Его уникальный дизайн, простота и надежность делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику и хочет почувствовать дух прошлого. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с современными стандартами, "Жук" остается любимцем многих автолюбителей и продолжает вдохновлять новые поколения.