пикап 4 дв. Volkswagen Taro 1989 - 1997г выпуска модификация 2.4 MT (79 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2446
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	79 / 58 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	149 при 2400
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	21
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	92 × 92
Общая информация
Страна марки	Германия
Класс автомобиля	J
Количество дверей	4
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4725
Ширина	1650
Высота	1555
Колесная база	2850
Клиренс	210
Ширина передней колеи	1355
Ширина задней колеи	1370
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

Volkswagen Taro: Надежный пикап для работы и отдыха

Volkswagen Taro — это классический пикап, который сочетает в себе надежность, практичность и простоту. Производившийся с 1989 по 1997 год, этот автомобиль зарекомендовал себя как универсальное транспортное средство, способное справляться с различными задачами. С немецким качеством сборки и японскими технологиями (Taro был разработан совместно с Toyota), этот пикап остается востребованным даже спустя десятилетия после завершения производства.

Дизайн и габариты

Volkswagen Taro обладает классическим дизайном пикапа с четырьмя дверями и просторной кабиной. Его длина составляет 4725 мм, ширина — 1650 мм, а высота — 1555 мм. Благодаря колесной базе в 2850 мм, автомобиль обеспечивает стабильность на дороге и комфорт для пассажиров. Клиренс в 210 мм позволяет уверенно преодолевать легкое бездорожье, что делает Taro отличным выбором для поездок за город.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Volkswagen Taro установлен дизельный двигатель объемом 2.4 литра (2446 см³). Этот четырехцилиндровый мотор с непосредственным впрыском топлива выдает 79 лошадиных сил при 4000 об/мин и крутящий момент 149 Н*м при 2400 об/мин. Благодаря механической 5-ступенчатой коробке передач и заднему приводу, автомобиль демонстрирует хорошую динамику и экономичность. Дизельный двигатель отличается высокой надежностью и низким расходом топлива, что особенно важно для коммерческого использования.

Подвеска и тормоза

Volkswagen Taro оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже при полной загрузке автомобиля. Задний привод и прочная конструкция подвески делают этот пикап идеальным для перевозки грузов.

Преимущества Volkswagen Taro

Надежный дизельный двигатель с низким расходом топлива.
Просторная кабина с четырьмя дверями.
Высокий клиренс и прочная подвеска для легкого бездорожья.
Механическая коробка передач, обеспечивающая контроль над автомобилем.
Классический дизайн, который не теряет актуальности.

Недостатки Volkswagen Taro

Мощность двигателя в 79 л.с. может быть недостаточной для современных требований.
Отсутствие современных систем безопасности и комфорта, таких как ABS или кондиционер.
Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Заключение

Volkswagen Taro — это проверенный временем пикап, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность и простоту. Несмотря на возраст, этот автомобиль остается отличным выбором для работы и отдыха, особенно в условиях, где важны проходимость и экономичность. Если вы ищете практичный и неприхотливый автомобиль, Volkswagen Taro заслуживает вашего внимания.