Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 3 дв. Volkswagen Golf GTI 1976 - 1983г выпуска модификация 1.6 AT (110 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1595
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 110 / 81 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля C
Количество дверей 3

Объем и масса

Объем топливного бака, л 45
Объем багажника мин/макс, л 368

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 3820
Ширина 1610
Высота 1410
Колесная база 2400
Клиренс 125
Ширина передней колеи 1389
Ширина задней колеи 1359

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода передний

Volkswagen Golf GTI: Легенда среди хэтчбеков

Volkswagen Golf GTI — это автомобиль, который стал символом спортивных хэтчбеков. Выпускавшийся с 1976 по 1983 год, он завоевал сердца автолюбителей благодаря своей динамике, компактности и уникальному стилю. Этот автомобиль представляет собой идеальное сочетание практичности и спортивного характера, что делает его актуальным даже спустя десятилетия.

Дизайн и габариты

Golf GTI отличается компактными размерами: длина составляет 3820 мм, ширина — 1610 мм, а высота — 1410 мм. Трехдверный хэтчбек с колесной базой 2400 мм обеспечивает отличную маневренность в городских условиях. Клиренс в 125 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Несмотря на скромные габариты, объем багажника варьируется от 368 литров, что делает его практичным для повседневного использования.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Golf GTI установлен бензиновый двигатель объемом 1595 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 110 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Система питания — карбюраторная, что подчеркивает классический характер автомобиля. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод обеспечивают плавность хода и легкость управления.

Подвеска и тормоза

Golf GTI оснащен независимой пружинной передней подвеской, что гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди обеспечивают эффективное торможение, что особенно важно для спортивного автомобиля. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Golf GTI не только динамичным, но и безопасным.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Volkswagen Golf GTI можно отнести:

  • Классический дизайн, который остается актуальным даже спустя десятилетия.
  • Компактные размеры, обеспечивающие легкость управления и парковки.
  • Достаточная мощность двигателя для городских и загородных поездок.
  • Практичный объем багажника для хэтчбека своего класса.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Карбюраторная система питания требует более тщательного обслуживания по сравнению с современными инжекторными двигателями.
  • Трехступенчатая автоматическая коробка передач может показаться устаревшей для любителей динамичной езды.

Исторический контекст

Volkswagen Golf GTI был выпущен в эпоху, когда автомобильная промышленность активно развивалась, предлагая новые решения для массового рынка. Этот автомобиль стал одним из первых спортивных хэтчбеков, который сочетал в себе доступность, практичность и динамику. Его появление стало ответом на растущий спрос на компактные, но мощные автомобили, которые могли бы удовлетворить потребности как городских жителей, так и любителей скоростной езды.

Заключение

Volkswagen Golf GTI — это не просто автомобиль, а настоящая легенда, которая оставила значительный след в истории автомобилестроения. Его классический дизайн, надежная конструкция и спортивный характер делают его привлекательным выбором для ценителей ретро-автомобилей. Несмотря на некоторые технические ограничения, Golf GTI остается символом эпохи, когда автомобили стали не просто средством передвижения, но и частью культуры.