Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1596 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 165 / 121 при 7600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 160 при 6200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | S |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 670 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3650 |
Ширина | 1750 |
Высота | 1200 |
Колесная база | 2400 |
Ширина передней колеи | 1545 |
Ширина задней колеи | 1502 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-98 |
ВАЗ (Lada) Revolution — это уникальный спортивный кабриолет, который сочетает в себе динамичный дизайн, мощный двигатель и задний привод. Производившийся с 2004 по 2016 год, этот автомобиль стал настоящим символом российского автопрома, демонстрируя, что и отечественные производители способны создавать машины, которые привлекают внимание на дорогах.
С длиной всего 3650 мм и высотой 1200 мм, Lada Revolution выглядит компактно и стильно. Ширина автомобиля составляет 1750 мм, что подчеркивает его спортивный характер. Кабриолет с откидным верхом добавляет шарма и делает эту модель идеальной для летних поездок. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность даже на высоких скоростях.
Под капотом Lada Revolution установлен бензиновый двигатель объемом 1596 см³, который выдает впечатляющие 165 лошадиных сил при 7600 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 160 Н*м при 6200 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться быстро и уверенно, особенно благодаря механической 5-ступенчатой коробке передач и заднему приводу. Такая комбинация делает вождение увлекательным и динамичным.
К преимуществам Lada Revolution можно отнести:
Однако есть и недостатки:
Этот автомобиль идеально подойдет для тех, кто ценит спортивный стиль, динамику и уникальность. Lada Revolution — это не просто машина, это выражение индивидуальности. Если вы ищете автомобиль, который будет выделяться на фоне других и при этом доставлять удовольствие от вождения, то Revolution станет отличным выбором.
Lada Revolution была создана в период, когда российский автопром пытался доказать, что способен конкурировать с зарубежными производителями. Этот кабриолет стал символом инноваций и смелости, хотя и не получил массового распространения. Тем не менее, он остается культовым автомобилем для ценителей отечественного автопрома.
Lada Revolution — это автомобиль, который сочетает в себе спортивный дух, уникальный дизайн и мощный двигатель. Несмотря на некоторые недостатки, он остается интересным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге и получать удовольствие от вождения. Если вы ищете автомобиль с характером, то Revolution определенно заслуживает вашего внимания.