Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1498 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 105 / 77 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 135 при 4800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78.7 × 77 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 50 |
Снаряженная масса, кг | 1020 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4385 |
Ширина | 1695 |
Высота | 1315 |
Колесная база | 2465 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1470 |
Ширина задней колеи | 1460 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 6.4 |
Марка топлива | АИ-92 |
Toyota Sprinter Marino — это легендарный седан, который выпускался с 1992 по 1997 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример японского качества и надежности. Сборка модели осуществлялась исключительно в Японии, что подчеркивает его премиальный статус. Sprinter Marino относится к классу C и идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, практичность и долговечность.
Стильный и лаконичный дизайн Toyota Sprinter Marino делает его узнаваемым даже спустя десятилетия. Длина автомобиля составляет 4385 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1315 мм. Благодаря колесной базе в 2465 мм, машина обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Под капотом Sprinter Marino установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра (1498 см³) с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 105 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику на трассе. Максимальный крутящий момент в 135 Н*м достигается при 4800 оборотах в минуту, что делает Sprinter Marino отзывчивым и экономичным. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6.4 литра на 100 км, что является отличным показателем для своего времени.
Автомобиль оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и полный контроль над динамикой. Передний привод и независимая пружинная подвеска делают Sprinter Marino маневренным и устойчивым на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют эффективное торможение даже в сложных условиях.
К основным преимуществам Toyota Sprinter Marino можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Toyota Sprinter Marino был создан в эпоху, когда японские производители делали акцент на надежность и практичность. Этот автомобиль стал символом доступного качества, которое до сих пор ценится автолюбителями. Несмотря на то, что модель снята с производства, она остается популярной на вторичном рынке благодаря своей неприхотливости и долговечности.
Toyota Sprinter Marino — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный и экономичный транспорт для повседневной эксплуатации. Его японское качество, комфортный салон и простота в обслуживании делают его отличным выбором даже спустя годы после окончания производства. Если вы цените классику и практичность, Sprinter Marino станет вашим верным спутником на дорогах.