седан Toyota Premio 2001 - 2007г выпуска модификация 1.8 AT (132 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1794
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	132 / 97 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	170 при 4200
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	79 × 91.5
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	D
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	60
Снаряженная масса, кг	1170
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4600
Ширина	1695
Высота	1470
Колесная база	2700
Клиренс	160
Ширина передней колеи	1480
Ширина задней колеи	1460
Размер колес	185 / 70 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 6.2
Марка топлива	АИ-92

Toyota Premio: Надежный седан для повседневной жизни

Toyota Premio — это японский седан класса D, который выпускался с 2001 по 2007 год. Автомобиль сочетает в себе надежность, комфорт и экономичность, что делает его отличным выбором для тех, кто ищет практичный транспорт для повседневного использования. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность.

Эксплуатационные характеристики

Модификация 1.8 AT оснащена бензиновым двигателем объемом 1.8 литра, который выдает 132 лошадиные силы. Это обеспечивает достаточную мощность для городских поездок и загородных путешествий. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6.2 литра на 100 км, что делает Premio экономичным вариантом, особенно при использовании бензина АИ-92. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод обеспечивают плавность хода и простоту управления.

Комфорт и безопасность

Седан Toyota Premio предлагает просторный салон с четырьмя дверями, что делает его удобным для семейного использования. Колесная база в 2700 мм обеспечивает достаточное пространство для пассажиров на заднем сиденье. Независимая передняя подвеска и полунезависимая задняя подвеска гарантируют комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади обеспечивают надежное торможение.

Технические особенности

Двигатель Premio имеет рядное расположение четырех цилиндров с 16 клапанами, что обеспечивает стабильную работу и долговечность. Максимальный крутящий момент в 170 Н*м достигается при 4200 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым при обгонах и маневрах. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с небольшими неровностями.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Экономичный расход топлива, надежный двигатель, комфортный салон, качественная японская сборка.
Недостатки: Устаревшая 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, барабанные тормоза сзади.

Заключение

Toyota Premio — это отличный выбор для тех, кто ценит надежность и практичность. Несмотря на возраст модели, она остается актуальной благодаря своей экономичности и комфорту. Если вы ищете автомобиль для повседневного использования, Premio станет достойным вариантом.