Безопасность |
|
ABS | Yes |
ESP | Yes |
Подушка безопасности водителя | Yes |
Подушка безопасности пассажира | Yes |
Подушки безопасности боковые | Yes |
Двигатель |
|
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 2982 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 170 / 126 при 3600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 360 при 1400 – 3200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 17.9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 96 × 103 |
Тип двигателя | дизель |
Защита от угона |
|
Центральный замок | Yes |
Штатный иммобилайзер | Yes |
Комфорт |
|
Кондиционер | Yes |
Климат-контроль | Yes |
Усилитель руля | Yes |
Бортовой компьютер | Yes |
Круиз-контроль | Yes |
Регулировка руля по высоте | Yes |
Мультимедиа |
|
Штатная аудиоподготовка | Yes |
Штатная аудиосистема с CD | Yes |
Обзор |
|
Противотуманные фары | Yes |
Электропривод зеркал | Yes |
Обогрев зеркал | Yes |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 80 |
Снаряженная масса, кг | 1930 |
Полная масса, кг | 2760 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 5255 |
Ширина | 1760 |
Высота | 1820 |
Колесная база | 3085 |
Клиренс | 222 |
Ширина передней колеи | 1510 |
Ширина задней колеи | 1510 |
Размер колес | 265 / 65 / R17 |
Салон |
|
Подогрев передних сидений | Yes |
Электростеклоподъемники передние | Yes |
Электростеклоподъемники задние | Yes |
Кожаный салон | Yes |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Разгон до 100 км/ч, с | 11.6 |
Экологический класс | Euro 4 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11.7 / 7.3 / 8.9 |
Марка топлива | ДТ |
Элементы экстерьера |
|
Лакокрасочное покрытие металлик - платная опция | Yes |
Toyota Hilux Prestige 3.0 AT (170 л.с.) 4×4 — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, мощность и комфорт. Этот пикап, выпускавшийся с 2005 по 2011 год, заслужил репутацию одного из самых выносливых и практичных автомобилей в своем классе. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность.
Под капотом Toyota Hilux Prestige установлен дизельный двигатель объемом 2982 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 170 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 11.6 секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке 175 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8.9 л на 100 км, что делает этот пикап экономичным для своего класса. Полный привод и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают уверенное движение как по городским дорогам, так и по бездорожью.
Салон Toyota Hilux Prestige выполнен из качественных материалов, включая кожаную отделку. Водитель и пассажиры могут наслаждаться комфортом благодаря климат-контролю, подогреву передних сидений и регулировке руля по высоте. Электростеклоподъемники на всех дверях и электропривод зеркал с функцией обогрева добавляют удобства в повседневной эксплуатации. Безопасность на высшем уровне: автомобиль оснащен ABS, ESP, подушками безопасности для водителя, пассажира и боковыми подушками.
Размеры Toyota Hilux впечатляют: длина составляет 5255 мм, ширина — 1760 мм, а высота — 1820 мм. Клиренс в 222 мм позволяет преодолевать сложные участки дорог. Объем топливного бака — 80 литров, что обеспечивает запас хода на длительные расстояния. Снаряженная масса автомобиля — 1930 кг, а полная масса — 2760 кг, что делает его идеальным для перевозки грузов.
Toyota Hilux Prestige 3.0 AT (170 л.с.) 4×4 — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, комфорт и практичность. Он идеально подходит как для городских поездок, так и для путешествий по бездорожью. Несмотря на некоторые недостатки, такие как барабанные тормоза и платная опция металлического покрытия, этот пикап остается одним из лучших в своем классе. Если вы ищете автомобиль, который прослужит вам долгие годы, Toyota Hilux — отличный выбор.