Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 3376 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 170 / 125 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | F |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 95 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 5120 |
Ширина | 1890 |
Высота | 1450 |
Колесная база | 2860 |
Ширина передней колеи | 1575 |
Ширина задней колеи | 1550 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Toyota Century — это автомобиль, который олицетворяет собой японскую роскошь и надежность. Производившийся с 1990 по 1997 год, этот седан класса F стал символом престижа и комфорта. С его элегантным дизайном, мощным двигателем и передовыми для своего времени технологиями, Century остается желанным автомобилем для ценителей классики.
С длиной 5120 мм, шириной 1890 мм и высотой 1450 мм, Toyota Century выделяется своими внушительными размерами. Колесная база в 2860 мм обеспечивает просторный салон, что делает поездку максимально комфортной для всех пассажиров. Классический дизайн кузова в стиле седана подчеркивает статус владельца, а качество отделки салона соответствует высочайшим стандартам.
Под капотом Toyota Century установлен бензиновый двигатель V8 объемом 3376 см³, который выдает 170 лошадиных сил. Несмотря на отсутствие турбонаддува, этот мотор обеспечивает плавную и уверенную динамику. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем предсказуемым и комфортным, что особенно важно для автомобиля такого класса.
Независимая пружинная подвеска спереди и зависимая пружинная сзади обеспечивают плавность хода, что особенно важно для автомобиля, предназначенного для длительных поездок. Дисковые вентилируемые тормоза спереди гарантируют эффективное торможение даже при высокой скорости, что делает Century безопасным выбором.
Основные преимущества Toyota Century включают:
Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:
Toyota Century был создан как флагманский автомобиль для японской элиты. Его производство началось в 1990 году, и за семь лет он завоевал репутацию одного из самых престижных автомобилей в Японии. Century стал символом статуса и успеха, а его дизайн и технологии отражали передовые тенденции своего времени.
Toyota Century — это не просто автомобиль, а настоящая легенда японского автопрома. Его сочетание роскоши, надежности и комфорта делает его идеальным выбором для тех, кто ценит классику и качество. Несмотря на возраст, Century остается актуальным и востребованным среди ценителей премиальных автомобилей.