Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1998 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 180 / 132 при 7000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 191 при 4800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.3 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 86 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 68 |
Снаряженная масса, кг | 1300 |
Объем багажника мин/макс, л | 285 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4425 |
Ширина | 1750 |
Высота | 1305 |
Колесная база | 2535 |
Клиренс | 145 |
Ширина передней колеи | 1510 |
Ширина задней колеи | 1490 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 8.6 |
Марка топлива | АИ-95 |
Toyota Celica — это автомобиль, который сочетает в себе спортивный дух, элегантный дизайн и надежность, присущую японскому автопрому. Модель 2.0 MT (180 л.с.), выпускавшаяся с 1993 по 1996 год, до сих пор остается желанной для ценителей классических кабриолетов. Этот автомобиль не просто средство передвижения, а настоящий символ своей эпохи, который продолжает привлекать внимание благодаря своей динамике и стилю.
Кабриолет Toyota Celica выделяется своим спортивным силуэтом и компактными размерами. Длина автомобиля составляет 4425 мм, ширина — 1750 мм, а высота — всего 1305 мм, что придает ему стремительный и подтянутый вид. Колесная база в 2535 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 145 мм делает его пригодным для городских условий. Объем багажника варьируется от 285 литров, что достаточно для повседневных нужд. Двухдверный кузов с мягкой крышей добавляет шарма и позволяет наслаждаться открытым небом в теплые дни.
Под капотом Toyota Celica установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с рядной четверкой, который выдает 180 лошадиных сил при 7000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 191 Н*м при 4800 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и отзывчивость на педаль газа. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем интуитивно понятным и увлекательным. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8.6 л на 100 км, что для спортивного кабриолета является весьма экономичным показателем.
Независимая пружинная подвеска спереди и полунезависимая сзади обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на передних колесах и дисковые на задних гарантируют эффективное торможение и безопасность. Благодаря такой настройке подвески и тормозной системы, Toyota Celica остается управляемой и предсказуемой даже на высоких скоростях.
К преимуществам Toyota Celica можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Toyota Celica была одной из самых популярных моделей своего времени, символизируя спортивный дух 90-х годов. Ее дизайн и технические характеристики отражают тенденции эпохи, когда автомобили становились более динамичными и технологичными. Сегодня эта модель представляет собой классику, которая ценится коллекционерами и любителями ретро-автомобилей.
Toyota Celica 2.0 MT (180 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе спортивную динамику, элегантный дизайн и надежность. Он идеально подходит для тех, кто ценит классические кабриолеты и хочет выделяться на дороге. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев, оставаясь примером японского качества и инженерного мастерства.