Безопасность |
|
ABS | Yes |
ESP | Yes |
Подушка безопасности водителя | Yes |
Подушка безопасности пассажира | Yes |
Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2696 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 163 / 120 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 340 при 1800 – 3250 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 5 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 17.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86.2 × 92.4 |
Защита от угона |
|
Центральный замок | Yes |
Штатный иммобилайзер | Yes |
Штатная сигнализация | Yes |
Комфорт |
|
Кондиционер | Yes |
Климат-контроль | Yes |
Усилитель руля | Yes |
Регулировка руля по высоте | Yes |
Регулировка руля по вылету | Yes |
Активный усилитель руля | Yes |
Мультимедиа |
|
Штатная аудиоподготовка | Yes |
Обзор |
|
Противотуманные фары | Yes |
Электропривод зеркал | Yes |
Обогрев зеркал | Yes |
Электроскладывание зеркал | Yes |
Электрообогрев зоны стеклоочистителей | Yes |
Общая информация |
|
Страна марки | Южная Корея |
Сборка модели | Россия |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 80 |
Снаряженная масса, кг | 1990 |
Объем багажника мин/макс, л | 925 / 1525 |
Полная масса, кг | 2760 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4720 |
Ширина | 1870 |
Высота | 1830 |
Колесная база | 2820 |
Клиренс | 200 |
Ширина передней колеи | 1550 |
Ширина задней колеи | 1540 |
Размер колес | 235 / 70 / R16 |
Салон |
|
Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
Подогрев передних сидений | Yes |
Электростеклоподъемники передние | Yes |
Электростеклоподъемники задние | Yes |
Третий задний подголовник | Yes |
Складывающееся заднее сиденье | Yes |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11.6 / 7.5 / 9 |
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 177 |
Разгон до 100 км/ч, с | 13.4 |
Элементы экстерьера |
|
Лакокрасочное покрытие металлик | Yes |
SsangYong Rexton — это внедорожник, который сочетает в себе надежность, комфорт и мощь. Модель Original 2.7 MT (163 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 2007 по 2012 год, представляет собой яркий пример корейского автопрома, адаптированного для российских дорог. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит простор, проходимость и функциональность.
Под капотом Rexton установлен 2.7-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 163 лошадиные силы. Благодаря пятицилиндровой конструкции и непосредственному впрыску топлива, двигатель обеспечивает уверенную динамику даже в сложных условиях. Максимальный крутящий момент в 340 Н·м достигается уже на низких оборотах, что делает внедорожник отзывчивым на бездорожье. Разгон до 100 км/ч занимает 13.4 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 177 км/ч.
Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач и постоянным полным приводом. Это сочетание гарантирует отличную проходимость и контроль на любом покрытии. Клиренс в 200 мм позволяет преодолевать серьезные препятствия, а независимая передняя и зависимая задняя подвески обеспечивают комфорт как на трассе, так и на бездорожье.
Rexton предлагает просторный салон с пятью дверями и вместительным багажником, объем которого варьируется от 925 до 1525 литров. Внутри вас ждут кожаная отделка рулевого колеса, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники и климат-контроль. Для любителей дальних поездок предусмотрены складывающееся заднее сиденье и третий задний подголовник.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается наличием ABS, ESP, подушек безопасности для водителя и пассажира, а также дисковых тормозов на всех колесах. Центральный замок, штатный иммобилайзер и сигнализация защищают автомобиль от угона.
Преимущества SsangYong Rexton очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
Модель Rexton была создана в период, когда корейские производители активно завоевывали рынок внедорожников. SsangYong сделал ставку на надежность и доступность, что позволило Rexton стать популярным среди российских автолюбителей. Сборка в России также способствовала снижению стоимости и адаптации автомобиля к местным условиям.
SsangYong Rexton — это внедорожник, который подойдет тем, кто ищет надежный и комфортный автомобиль для повседневной эксплуатации и поездок за город. Его мощный двигатель, полный привод и богатая комплектация делают его отличным выбором для семей и любителей активного отдыха. Несмотря на некоторые недостатки, Rexton остается достойным конкурентом в своем классе.